水泥路面修補方法 水泥路面修補料

水泥路面修補要求材料粘結強度高、防水抗滲能力好，使用年限長久，可以和原混凝土基面很好的相容性，並且耐磨。水泥路面修補料是專門處理混凝土路面病害的材料，它對混凝土路面的空鼓、起砂、脫殼、裂縫、掉皮等病害都能夠修補。接下來小編為大家介紹水泥路面修補方法及水泥路面修補料。

水泥路面修補方法

1、壓注灌漿法

a、由於水泥水化作用，混凝土切壓縫不及時及路基強度不足，不均勻等諸多原因，會造成路面板塊，縱橫間交叉裂縫，板角斷裂，網裂，龜裂等裂縫類損壞。

b、對寬度在0.5mm以下的非擴展性的表面裂縫，可採用壓注灌漿法。

用空壓機清除縫內雜物，每隔50公分按置一個灌漿咀，用膠帶將縫口貼封，並在灌漿咀及膠帶上加封松香石蠟(松香：石蠟=1：2配比加熱溶化)最後將環氧溶液壓入縫內。若條件不具備或裂縫損壞較輕，也可以直接用填縫料封縫。

2、擴縫灌漿法

先順著裂縫將縫口擴寬成1.5cm的直角溝槽，槽深根據裂縫深度確定，但最大深度不得超過2/3板厚。用空壓機吹淨砼碎屑，並塗抹介面劑或環氧溶液，填 入粒徑為0.5釐米的清潔石屑，將聚硫改性環氧與固化劑按15：2配製溶液，灌入溝槽，用遠紅外燈加熱增強2-3小時即可通車。

3、直接灌漿法

對非擴展性裂縫，可採取直接灌漿法。先將縫內、縫口泥土等雜質清除乾淨，並用空壓機將其浮土吹淨，確認縫內無水且乾燥，縫內及縫口先塗一層聚氨脂底膠，厚度為0.3±0.1cm，底膠用量為0.15，採用聚丙二醇、甲苯二異氰酸酯、增塑劑、白炭黑、填充劑等組成的A組分。採用催化劑、固化劑、抗下垂劑組 成的B組分。使用時按A:B=10;1的比例配製，A、B二液切忌較長時間暴露在空氣中，以防自聚。然後將配製好的聚氨膠黏劑灌入縫內，經4-6小時固化 後，即可通車。

4、條帶罩面法

對貫穿全厚的開裂狀裂縫，宜採取條帶罩面法進行修補。首先順裂縫兩側各約20cm，且平行於縮縫切 7-10cm深二條橫縫，在其內人工鑿除7-10cm，沿裂縫兩側10cm，每隔50cm鑽一對鈀釘長20cm彎鉤長7cm，￠16螺紋鋼，孔槽內塗抹界 面劑或環氧樹脂溶液，然後澆築快硬砼，噴灑養護劑。用切縫機加深縮縫，灌填縫料，最後在裂縫端部路肩處修盲溝以利排水。

5、表面龜裂的處理

對於表面裂縫較多及表面龜裂，可把裂縫劃為一個施工面，將其施工面中的裂縫鑿成一塊7-10cm凹槽並用空壓機吹乾淨，然後塗抹一層介面劑或環氧樹脂溶液，填築T-6膠乳砼(按水泥：砂：石：J-6:水=1：1.6：3.25：0.019：0.35：坍落度為1-2cm配製)，噴灑養護劑，4小時後即可通車。

水泥路面修補料

1、水泥路面修補料可以和水泥很好的粘結，當水泥混凝土熱脹時不會被拉脫；

2、施工比較方便，可以在施工四小時後通車；

3、這種材料在早期就有很高的強度，並且使用年限很久，後期強度不會減弱；

4、抗壓強度高，最終強度可以高達80Mpa，對病害很好的補強；