水泥路面修補方法 水泥路面修補料

水泥路面修補要求材料粘結強度高、防水抗滲能力好， 使用年限長久， 可以和原混凝土基面很好的相容性， 並且耐磨。 水泥路面修補料是專門處理混凝土路面病害的材料， 它對混凝土路面的空鼓、起砂、脫殼、裂縫、掉皮等病害都能夠修補。 接下來小編為大家介紹水泥路面修補方法及水泥路面修補料。

水泥路面修補方法

1、壓注灌漿法

a、由於水泥水化作用， 混凝土切壓縫不及時及路基強度不足， 不均勻等諸多原因， 會造成路面板塊， 縱橫間交叉裂縫， 板角斷裂， 網裂， 龜裂等裂縫類損壞。

b、對寬度在0.5mm以下的非擴展性的表面裂縫， 可採用壓注灌漿法。

用空壓機清除縫內雜物， 每隔50公分按置一個灌漿咀， 用膠帶將縫口貼封， 並在灌漿咀及膠帶上加封松香石蠟(松香：石蠟=1：2配比加熱溶化)最後將環氧溶液壓入縫內。 若條件不具備或裂縫損壞較輕，

也可以直接用填縫料封縫。

2、擴縫灌漿法

先順著裂縫將縫口擴寬成1.5cm的直角溝槽， 槽深根據裂縫深度確定， 但最大深度不得超過2/3板厚。 用空壓機吹淨砼碎屑， 並塗抹介面劑或環氧溶液， 填 入粒徑為0.5釐米的清潔石屑， 將聚硫改性環氧與固化劑按15：2配製溶液， 灌入溝槽， 用遠紅外燈加熱增強2-3小時即可通車。

3、直接灌漿法

對非擴展性裂縫， 可採取直接灌漿法。 先將縫內、縫口泥土等雜質清除乾淨， 並用空壓機將其浮土吹淨， 確認縫內無水且乾燥， 縫內及縫口先塗一層聚氨脂底膠， 厚度為0.3±0.1cm， 底膠用量為0.15， 採用聚丙二醇、甲苯二異氰酸酯、增塑劑、白炭黑、填充劑等組成的A組分。 採用催化劑、固化劑、抗下垂劑組 成的B組分。

使用時按A:B=10;1的比例配製， A、B二液切忌較長時間暴露在空氣中， 以防自聚。 然後將配製好的聚氨膠黏劑灌入縫內， 經4-6小時固化 後， 即可通車。

4、條帶罩面法

對貫穿全厚的開裂狀裂縫， 宜採取條帶罩面法進行修補。 首先順裂縫兩側各約20cm， 且平行於縮縫切 7-10cm深二條橫縫， 在其內人工鑿除7-10cm， 沿裂縫兩側10cm， 每隔50cm鑽一對鈀釘長20cm彎鉤長7cm， ￠16螺紋鋼， 孔槽內塗抹界 面劑或環氧樹脂溶液， 然後澆築快硬砼， 噴灑養護劑。 用切縫機加深縮縫， 灌填縫料， 最後在裂縫端部路肩處修盲溝以利排水。

5、表面龜裂的處理

對於表面裂縫較多及表面龜裂， 可把裂縫劃為一個施工面， 將其施工面中的裂縫鑿成一塊7-10cm凹槽並用空壓機吹乾淨， 然後塗抹一層介面劑或環氧樹脂溶液，

填築T-6膠乳砼(按水泥：砂：石：J-6:水=1：1.6：3.25：0.019：0.35：坍落度為1-2cm配製)， 噴灑養護劑， 4小時後即可通車。

水泥路面修補料

1、水泥路面修補料可以和水泥很好的粘結， 當水泥混凝土熱脹時不會被拉脫；

2、施工比較方便， 可以在施工四小時後通車；

3、這種材料在早期就有很高的強度，

並且使用年限很久， 後期強度不會減弱；

4、抗壓強度高， 最終強度可以高達80Mpa， 對病害很好的補強；