汽車空調系統工作原理以及結構解析

分類＼家居生活＼家電傢俱
時間＼2016-06-27

說到現在的汽車空調可能大家還對這方面的知識不是很瞭解，其實汽車空調系統是指對車內的空氣進行製冷或者加熱等，它是一種換氣和空氣進化器的裝置。它可以為我們開車人員減少疲勞，提高行車的安全。
汽車空調系統工作原理

汽車空調和其他的製冷空調的工作原理是一樣的，利用製冷劑來製冷，從液態變成氣態時吸收大量的熱能的原理來實現製冷。汽車空調的壓縮機是通過汽車發動機然後經過皮帶傳輸動力，壓縮機吸入低溫低壓的製冷劑氣體。
然後運轉到壓縮最後成為高溫高壓的氣體，再經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液乾燥器除濕與緩衝，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。
汽車空調系統結構分析

汽車空調系統一般主要是由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。
壓縮機：空調製冷系統的心臟，它是一種使製冷劑在系統內迴圈的動力源。它的作用是使製冷劑完成從氣態到液態的轉變過程，達到製冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統，壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源，沒有它，系統不僅不製冷而且還失去了運行的動力。