路肩牆的作用 路肩牆的分類

路肩牆指建在道路兩側路肩的擋牆，在地面橫坡較陡時，為保證路肩的穩定性而修建的支擋結構物。路肩牆材料可以是混凝土，塊石等。下面小編就給大家介紹一下路肩牆的作用及分類，一起去看看吧。

路肩牆的分類

1、右側路肩

設計速度為120km/h的四車道高速公路，宜採用3.50m的右側硬路肩。六車道、八車道高速公路，宜採用3.0m的右側硬路肩。當受地形條件及其它特殊情況限制時，可採用最小值。

2、左側路肩

對於八車道及其以上的高速公路為整體式斷面時，讓出現故障或耗盡燃料的車輛穿過幾條車道停到右側路肩既不安全，也不現實。根據經驗，應在左側設置至少不窄於2.5m的硬路肩供拋錨車輛停靠或等待拖走。

高速公路、一級公路採用分離式斷面時，應設左側硬路肩。還應在左、右側硬路肩寬度內分別在靠車道邊設路緣帶，其寬度一般為0.75m或0.50m。

路肩牆的作用

路肩是位於行車道外緣至路基邊緣、具有一定寬度的帶狀結構部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：

1、保護行車道等主要結構的穩定;

2、為發生機械故障或遇到緊急情況的車輛需要臨時停車提供位置;

3、提供側向餘寬，有利於安全，增加舒適感;

4、可供行人、自行車通行;

5、為設置路上設施提供位置;

6、作為養護操作的工作場地;

7、在不損壞公路構造的前提下，也可作為埋設地下設施的位置;

8、改善挖方路段的彎道視距，增進交通安全;

9、使雨水能夠在遠離行車道的位置排放，減少行車道雨水滲透，減少路面損壞。

路肩牆施工工藝

1、施工放樣及挖基，由進場複測以及加密之導線點放出擋牆之控制樁並加密，樁頂打一小鐵釘，然後用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制線形，同時由進場複測及加密之水準點將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。報監理工程師複測後，用石灰撒出基坑開挖線，擋牆之挖基工作採用人工配合挖掘機進行，先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計標高以上20～30cm，然後用人工將剩餘部分清理至基底設計標高，並整平。

2、基礎牆身施工前，若有軟基處理則必須開挖至基岩後方可砌築以保證擋牆之穩定性。塊石之尺寸要求：30cm×30cm×100cm，砌築前應將石塊表面泥垢清掃乾淨，並用水保持濕潤。砌築前必須兩面立杆線，外麵線應順直整齊，內麵線大致適順，以保證砌體各部分之幾何尺寸符合設計要求。所以在砌築過程中要經常效正杆線，漿砌塊石應臥漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌築中斷時，可將砌好之石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃乾淨，灑水濕潤。沉降縫設置按規範要求之10～15m設置，縫寬為2cm，沉降縫內用瀝青麻絮沿內、外、頂三邊填塞。

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