刹車片左右安全 購買時不可盲目貪圖便宜

要想瞭解刹車片的作用，還得先從刹車系統的工作原理說起。刹車系統中，駕駛員最直觀可見的就是車內的刹車踏板，此外，主要部件還包括刹車總泵，刹車真空助力泵，四個輪的刹車分泵和刹車卡鉗，以及刹車盤和刹車片。當駕駛員踩下刹車踏板時，刹車總泵內的活塞就會被推動，然後通過刹車油路中傳送壓力，壓力經過刹車油傳送到刹車卡鉗的刹車分泵活塞，從而推動刹車片夾緊刹車盤。

從刹車系統的工作原理不難看出，直接產生制動摩擦的就是刹車盤和刹車片。通過二者的摩擦，將車輛所具有的動能轉化成熱能，從而達到制動的目的，可以說刹車片的品質直接決定著車輛的刹車性能。那麼，當前市場上所出售的刹車片是怎麼分類的呢？我們來到一家汽配城打探了一番。

我們發現，市場上的刹車片價格從幾十到幾百不等。而商家在出售中都在強調原廠和副廠。

這位商家一語道破其中的問題，所謂的原廠副廠，其實就是正品和仿造的區別。而除了價格差異，對於品質差異，商家也是心知肚明。

那麼，這些價格相差多、品質差別大的刹車片應用在車輛上會產生哪些後果呢？眼前的兩個刹車片可以說大小形狀完全一致，不過據專業汽車修理師傅介紹，它們的價格相差了3倍之多，按行話說，也就是有原廠副廠之分。

再來看剛才的這組刹車片，顏色偏紅的這片就是師傅所說的副廠刹車片。由於金屬碎屑的含量偏高，刹車片的表面已經發生了氧化現象，發紅的物質就是俗話說的鐵銹。長期使用這樣的刹車片，危險自然是不言而喻。

據瞭解，一些非正規廠家為了降低成本，製作中會大量使用廉價的金屬碎屑。而正規廠家為了保證刹車性能，在刹車片摩擦材料的用料配比上特別講究。這樣才能有效避免制動過程中，刹車失靈或者車輪抱死、方向盤失控，刹車片燃燒引發輪胎起火等危險後果的發生。可見，在刹車片的問題上不能省錢。

最後，需要提示您的是，即使保養的得當，一般小客車的前刹車片每三萬到四萬公里也應該更換，由於後片磨損小於前面，前片每更換兩次，後片應更換一次。此外，目前大多款型車輛的儀錶盤上也都設有提示標誌。