扶手電梯結構 乘坐扶手電梯7大注意事項！

扶手電梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是自動人行道。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數隻會在平地上行走，或是稍微傾斜。下面小編為大家介紹扶手電梯結構的相關知識。

扶手電梯組成結構

扶手電梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等）驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。梯級在乘客入口處作水準運動（方便乘客登梯）以後逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級再度作水準運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。

扶手電梯工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行迴圈轉動。在扶梯頂部，有一台電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯最有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水準。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，並由位於自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第一組輪子後面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水準。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水準位置，從而使臺階展平。每個臺階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前後兩個臺階連接在一起。

除轉動主鏈環外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行迴圈的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩。

自動扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用於提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員後，必須等它到達指定樓層並返回後其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。

乘坐扶手電梯7大注意事項！

1.乘梯前，確保你的鞋帶是系好的；

2.乘梯時，儘量站在梯級中間，結束乘梯時確保快速穩步離開；

3.攜帶兒童乘梯時，必須確保牽著他們的手，絕對禁止兒童在扶梯上玩耍；

4.禁止將兒童放入手推童車、學步車或購物車乘梯；

5.乘梯時，留意前方並抓緊扶手；

6.乘梯時，應避免站在可能被卡住的一側；

7.為預防緊急事件發生，應當瞭解自動扶梯的緊急關停按鈕在哪裡。