汽車空調在我們生活中運用是十分廣泛的， 現在很多的汽車中都裝置有空調， 在炎熱的夏季和寒冷的冬季是我們使用汽車空調最多的時候， 而在汽車空調這時也發揮出了它最大的作用。 那麼汽車空調清洗方法及汽車空調工作原理是什麼大家有沒瞭解過呢？接下來小編就為大家介紹汽車空調如何清洗及汽車空調工作原理， 希望能給有車一族帶來幫助。
一、汽車空調如何清洗
1、檢查外部空氣的入口位置， 如有必要請打開發動機罩；啟動引擎， 打開視窗。
2、將空調設備的自動開關及冷氣開關調到ＯＦＦ位置， 打開空調外迴圈模式， 使外部空氣導入， 並將空調風量的開關調至最大。
3、請將附屬的導管緊緊接入噴嘴。 請注意按下閥門時， 確保介面處無氣漏出。
4、試找出空調進口吸力最大的位置（可用手或廢報紙測試並找到進氣口最大吸力處， 根據車種的不同位置也有所不同）。
5、按下噴嘴按鈕， 往右旋轉至無法再轉動的位置後強力泡沫將自動噴出， 當要取出軟管時， 請將噴嘴按鈕往左旋轉回復至原來的位置。
二、汽車空調工作原理
汽車空調的製冷系統主要是由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等部件組成， 壓縮機在吸入蒸發器中低溫低壓的製冷劑之後通過壓縮將其變為高溫高壓氣體排入冷凝器中， 在冷凝器中的高溫高壓製冷劑被冷凝為低溫低壓的液體， 同時排出大量的熱量， 進入到膨脹裝置中。 在膨脹裝置中製冷劑壓力和溫度急劇下降， 同時以霧狀方式排出膨脹裝置。
三、汽車空調類型
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機， 多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動， 多用於小型客車和轎車）。
2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝， 單獨操作， 多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道， 在同一控制板上進行控制， 轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構， 當選好空調功能鍵時， 就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4、按控制方式分為：自動試（利用計算比較電路， 通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作， 自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心， 實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
