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空調隨身“帶” 汽車空調工作原理是什麼

汽車空調主要是對汽車內的空氣進行製冷, 加熱, 換氣等作用, 與家用空調所不同, 汽車空調還具有空氣淨化的功能, 現代汽車空調的運用, 為駕駛員提供了舒適的駕車環境, 確保駕駛的安全。 汽車空調工作原理是怎麼樣的呢?下面小編就帶領大家一起來看看。

1、瞭解汽車空調工作原理, 首先瞭解汽車空調的組成部分

在汽車空調中一般主要由壓縮機、電控離合器、怠速器和控制系統、膨脹閥、貯液乾燥器、冷凝器、冷凝風扇、真空電磁閥、蒸發器等組成。 汽車空調分高壓管路和低壓管路。

高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

2、汽車空調工作原理是什麼

汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。 各部件之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。 製冷系統工作時, 製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動。 所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程:

(1)、汽車空調工作原理的壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體, 把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

(2)、汽車空調工作原理的散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器, 由於壓力及溫度的降低, 製冷劑氣體冷凝成液體, 並排出大量的熱量。

(3)、汽車空調工作原理的節流過程:溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大, 壓力和溫度急劇下降, 以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。

(4)、汽車空調工作原理的吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器, 因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度, 故製冷劑液體蒸發成氣體。 在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,

而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。 在這樣的工作原理的過程中周而復始的進行, 從而達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

小編結語:汽車空調工作原理與普通的家用空調工作原理有一定的相似性, 但是又要比家用空調的工作原理更加的複雜。 以上關於汽車空調工作原理 以上關於汽車空調工作原理

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