沙特首都地鐵交通設計方案

著名建築師zaha hadid最近贏得了利雅德地鐵站設計競賽， 她設計了一個網格狀的波浪表皮——由一系列反正弦波組成——這個曲線形的表皮在high street/ batha line和the abdul rahman bin auf/ sheik hassan bin hussein line線的交界路口上方匯合。 這個正在建設中的快速運輸系統是城區重建計畫的一個組成部分， 界定了阿卜杜拉國王金融區， 而地鐵站所處地段是沙烏地阿拉伯首都利雅德蓬勃發展的新區。 新地鐵站將作為利雅德地鐵1號線的主要換乘站， 4號線（通往機場）和6號線的終點站， 阿卜杜拉國王金融區（KAFD）地鐵線將設6個月臺， 超過4層的公共區， 和兩層地下停車場。 地鐵的連通性圖表和交通站點圖都經過專業分析， 交通流線經過優化， 以適應最佳的人流走向。 這些人流路線幫助建築師用有節奏的雕塑曲線來設計三維的網格表皮。 表皮本身是通過日常交通流量的變化頻率設計產生的。

沙特首都地鐵交通設計方案

這一地區將成為利雅德的黃金地段，

挪威建築事務所snohetta和德國事務所gerber architekten 將沿相同的6號線設計其它兩座地鐵站。 預計施工將於今天夏天啟動， 2017年完工。

沙特首都地鐵交通設計方案

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