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文化建築設計欣賞:義大利恩佐·法拉利汽車博物館

2004年, Future Systems贏得了義大利摩德納(Modena)一座新博物館的國際設計競賽。 這座新博物館是為賽車與恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)(1898 – 1988)設計的, 其中包括與19世紀古建築相結合的展覽空間, 旁邊是製造工坊和一個分離的, 新建的展覽大廳。

2009年Future Systems事務所主持建築師Jan Kaplicky去世之後, 事務所便解散了。 前Former Associate副主持建築師和現Shiro Studio創始人Andrea Morgante接手了這個項目。

這座新博物館建築完全根據已故建築師Kaplický的設計進行建造。 它敏銳的反應了周邊原有的歷史建築,

並將最新的建造技術和能源節約技術結合其中, 同時在視覺語言的處理上, 讓建築和材料與汽車展示產生互動。 Morgante還設計了一個附加的展覽空間。

Kaplický希望在兩座展覽建築之間建立一種對話, 不僅要考慮到法拉利公司原有的建築風格,

還要強調這座新建築是由多種元素組成的一個統一體。 極具雕塑感的黃色屋頂上開了10個切口, 這些切口故意模擬了汽車發動機進氣通風口的形狀, 促進了室內自然通風, 引入充足的自然光線, 同時還考慮到了汽車設計的美學價值。

面積達3300平方米的雙曲線鋁板屋頂是建築材料的第一大挑戰,

因為它的體量實在是太過巨大。 建築師與造船公司合作, 他們在有機雕塑形態和防水材料方面有著豐富的經驗, 同時還與表皮專家合作。 屋頂是由鋁板材製作的, 施工者用專門的榫卯和凹槽系統將板材組裝成一體。 屋頂豔麗的modena黃色不僅是法拉利公司的主題顏色, 也是法拉利商標的背景色, 同時還是摩德納市官方色彩。

展覽大廳將為參觀者提供一個無遮擋的全景視野:一個巨大的、開放的白色空間, 這裡的牆面和地面和緩的過渡, 仿佛不存在邊界, 是一個巨大的整面。 一個拉伸的半透明薄膜將屋頂天光灑進室內, 強調了展廳內的汽車。 入口一側設有一個書店和咖啡吧, 同樣裝飾了標誌性的摩德納黃色。 一條坡道將參觀者引入地下。 這個白色的展廳可以同時展出21輛汽車。

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