這個客運樞紐站的屋頂用一種“高級雙相不銹鋼”(Moly grade lean duplex stainless steel)制造。
“新多哈國際機場”希望成為這個地區的國際大門, 將向世界展示這個小而富有的海灣國家的文化、技術和環保成就。 “新多哈國際機場”將包括一個新的旅客大樓、一個“埃米爾終端綜合設施”、卡塔爾航空公司的新總部、一個公共清真寺、一個85米高的控制塔、貨特終端大樓,
“新多哈國際機場”有兩條世界上最長的商業跑道, 它將是世界上首批向空中客車公司的A380巨型客機開放的機場之一。
這個新機場建成時, 它的面積將是多哈市的三分之二, 是目前的多哈國際機場的12倍。 預期這個
新機場將產生額外的商業活動。
但這個機場最突出的特色是它的波浪形的屋頂——據說是世界上最大的不銹鋼屋頂。 有幾個因素不得不考慮選擇不銹鋼。 最重要的一個因素是這個機場靠近海邊。 它的屋頂不僅必須能夠抵抗中東地區的炎熱和潮濕, 而且必須能夠承受鹽的腐蝕。 使用不銹鋼的其他原因包括成本和有利的強度重量比。
另外的重要考慮是, 機場的屋頂應當不反射太多的陽光, 以致在地面上給人不舒服的感受, 并且分散飛行員的注意力。 從美學和實用的角度考慮, 屋頂的質感和外觀也很重要。