熱軋無縫管, 熱軋是相對於冷軋而言的, 冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋製, 而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋製。 按照不同的用途和材質, 熱軋無縫管又分為很多種類, 比如合金管, 主要應用在石油、冶煉、化工等領域;高壓鍋爐管, 主要用於受熱管、蒸汽管道等高壓鍋爐相關配套管道的製造;高壓化肥管, 在超低溫(-40度)或超高溫(400度)工作環境以及高壓環境下使用的管道。 熱軋無縫管分類繁多, 每個小分類所對應的用途都是不盡相同的, 因此每一種也都有不同的規格,
熱軋無縫管分類
熱軋無縫管
熱軋無縫鋼管分一般鋼管, 低、中壓鍋爐鋼管, 高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋(撥)無縫鋼管
除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外, 還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。 熱軋無縫管外徑一般大於 32mm, 壁厚2.5-75mm, 冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm, 壁厚可到0.25mm, 薄壁管外徑可到5mm, 壁厚小於0.25mm, 冷軋比熱軋尺寸精度高。
熱軋無縫管特點
優點
可以破壞鋼錠的鑄造組織, 細化鋼材的晶粒, 並消除顯微組織的缺陷, 從而使鋼材組織密實, 力學性能得到改善。 這種改善主要體現在沿軋製方向上, 從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆, 也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點
經過熱軋之後, 鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,
熱軋無縫管的執行標準及規格
1.合金管
執行標準:GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006、DIN17175-79、ASTMSA335、ASTMSA213、JISG3467-88、JISG3458-88
規格:∮8-1240*1-200
2.不銹鋼管
執行標準:GB/T14975-2002、GB/T14976-2002、GB13296-2007、ASTMA213、ASTMA269、ASTMA312、JISG3459、DIN17458
規格:∮6-630*0.5-60
3.低溫管
執行標準:GB/T18984-2003、ASTMA333
規格:∮8-1240*1-200
4.高壓鍋爐管
執行標準:GB5310-1995、ASTMSA106、ASTMSA210、DIN17175-79、GB6479-2000
規格:∮8-1240*1-200
5.石油裂化管
執行標準:GB9948-2013
規格:∮8-630*1-60
6.低中壓鍋爐管
執行標準:GB3087-2008
規格:∮8-1240*1-200
7.輸送流體管
執行標準:GB/T8163-2008、ASTMA106、ASTMA53
規格:∮8-1240*1-200
8.一般結構管
執行標準:GB/T8162-2008、GB/T17396-1998、ASTMA53
規格:∮8-1240*1-200
9.石油套管
執行標準:APISPEC5CT、ISO11960
規格:∮60.23-508.00*4.24-16.13
10.直縫鋼管
執行標準:GB/T13793-1992、GB3091-2001
規格:∮32-630*1-30
熱軋無縫管製備
一般用無縫鋼管:是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫
計算公式
(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米(每米的重量)
編輯總結:熱軋無縫管多應用於大型施工過程中流體的輸送,利於石油冶煉廠、地質勘探、燃氣液壓、腐蝕性材料的輸送等,因此對於管材的品質要求是非常高的,要求其材質具有高抗腐蝕性、抗壓性,並且製作工藝需要精確精准,嚴格做到完全無縫,防止輸送流質的洩漏。由於熱軋無縫管的分類較多,因此使用者在使用時,需要根據自己的實際施工需要,選擇最合適的管材使用。
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一般用無縫鋼管:是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫
計算公式
(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米(每米的重量)
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