設計公共交通系統是一個複雜的過程， 充滿了各種各樣棘手的問題， 包括從通勤的安全到地板如何清潔等等。 這些繁複的規定和限制顯然是有原因的， 它確實幫助大量人流在如此高度複雜的系統裡能運輸的更順暢一些。 然而， 這樣建出來的建築室內往往是冷冰冰和工業化的， 任何強調用戶體驗的設計團隊都並不願意採用。
EPOS設計工作室設計的LED照明系統， 在幽深的地下模仿外部照明。
去年， 維也納為新的U5地鐵線舉行一個開放的設計競賽。 奧地利跨界設計工作室madame mohr 參加了這項競賽， 它關注的是人的體驗， 選擇用溫暖和友好的體驗感代替過去的普通與單調。 他們的概念包括：直接對應行程方向的照明系統， 指引乘客方向的地磚， 具有最大可視性的懸掛資訊面板， 為了避免污穢而呈圓角的曲面， 保持不變方向的連續引導標誌帶， 和其他的美學細節。
照明元件和地板映現旅行/散佈/跳舞， 並幫助乘客指引方向。
SOS站， 座椅， 箱子， 緊急停止按鈕和陳列等元素都清晰可辨。
圓角表面使得這條地鐵線的優質材料可以快速清洗， 保持持久清潔。
維也納U5地鐵站
所有尖角都被移除，最大化保障安全。
月臺的燈光反映了列車行進的方向。
所有尖角都被移除，最大化保障安全。
月臺的燈光反映了列車行進的方向。
