曲軸位置感測器作為汽車發動機電控系統的重要感測器之一, 它的好壞甚至能直接決定發動機的啟動性能。 因此車主們應該掌握曲軸位置感測器的基本結構及工作原理, 當其發生故障時能及時進行處理。 那麼, 曲軸位置感測器的檢測怎麼做。
曲軸位置感測器介紹
曲軸位置感測器是發動機電子控制系統中最主要的感測器之一, 它提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的信號, 用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。 它通常安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或分電器內。
曲軸位置感測器作用
1、檢測發動機轉速, 確定噴油量和點火提前角。
2、檢測發動機基準缸的基準位置, 進行缸序判別, 進一步確定活塞的任一位置。
3、檢測曲軸轉過的角度, 判定活塞運行的任一位置, 確定點火時刻和噴油時刻。
4、控制噴油和點火之外, 還用於怠速控制、廢氣再迴圈控制、燃油蒸發控制等。
曲軸位置感測器的檢測
1、霍爾式曲軸位置感測器的檢測
(1).感測器電源、電壓的測試
(2).端子間電壓的檢測
(3).電阻檢測
2、光電式曲軸位置感測器的檢測
(1).曲軸位置感測器的線束檢查
(2).光電式曲軸位置感測器輸出信號檢測
曲軸位置感測器檢測注意事項
1、當發動機出現無法期待、不噴油、不點火、自動熄火等情況時, 應當重點檢查曲軸位置感測器。
2、更換曲軸位置感測器後, 應當使用TECH-2A診斷儀執行曲軸位置系統偏差讀寫程式。
3、曲軸位置感測器損壞後, 有些汽車發動機不能啟動,
4、對於霍爾式曲軸位置感測器, 不能採取測量電阻的方法判斷其性能好壞。
5、當使用起動機無法啟動發動機, 但是用人或者用其他汽車牽引可以起動時, 發動機和蓄電池都正常, 這是由於設計時, 曲軸位置感測器與啟動機的距離太近, 啟動機一旦出現電磁干擾, 會影響曲軸位置感測器的正常工作。