電感式感測器利用電磁感應原理。 將被測非電量如位移、壓力、流量、振動等轉換成線圈自感係數L或互感係數M的變化， 再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量的輸出。 。 下面我們隨小編一起介紹電感式感測器的應用相關知識。
【電感式感測器的應用領域】
帶有模擬輸出的電感式接近感測器是一種測量式控制位置偏差的電子信號發生器， 其用途非常廣泛。 例如：可測量彎曲和偏移；可測量振盪的振幅高度；可控制尺寸的穩定性；可控制定位；可控制對中心率或偏心率。
電感感測器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等， 該類感測器廣泛應用於紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業的鏈輪齒速度檢測， 鏈輸送帶的速度和距離檢測， 齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統的控制等。 另外該類感測器還可用在給料管系統中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監測、小零件區分、厚度檢測和位置控制等。
電感式傳感器具有結構簡單、動態回應快、易實現非接觸測量等突出的優點， 特別適合用於酸類， 堿類， 氯化物， 有機溶劑， 液態CO2， 氨水， PVC粉料， 灰料， 油水介面等液位元測量， 目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業中應用廣泛。
【電感式感測器的要求】
1.檢測距離的衰減性。 滑翹為鐵質， 適合電感式感測器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小於標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離， 此應用中， 標準尺寸應為120120mm）， 這樣的話就會有一定的衰減。
2.現場抗干擾能力。 這個是不容忽視的問題， 普通電感式感測器容易被電機或變頻器干擾， 很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的感測器。 但在汽車製造車間， 廠房大， 現場技術人員習慣使用對講機溝通， 尤其是邊走邊用對講機對話時， 會不經意的靠近感測器， 導致短暫失效。
3.安裝方面。 隨著電感式感測器的普及， 感測器不僅僅在電氣性能方面有所提升，
4.穩定運行的保障。 在車廠的使用中， 要杜絕任何油污、塵汙的侵蝕。 另外， 滑翹經過軌道時， 震動是長期存在的， 優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
小編結語：以上是關於電感式感測器
