【跟單員是做什麼的】什麼是跟單員
跟單員是做什麼的？跟單員是業務員嗎？其實字面意思就是跟單的人，也是就是業務，將有可能成為自己客戶的物件用各種方法使其成為自己的客戶。
【跟單員是做什麼的】
跟單員的工作內容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。即要對上級回饋進度，又要對相關人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。因此，在跟單過程中，如果能夠借助於一些專業的跟單工具，就會收到事半功倍的效果。比如：跟單網，提供跟單行業的豐富資訊與專業的外貿跟單軟體，説明企業解決跟單過程中的大事，雜事，瑣碎事，使跟單更加輕鬆。解決了跟單過程中的知識問題與提供了跟單過程中的專業軟體系統，使得跟單員真正從繁雜的跟單事務中解脫出來，從而提高了企業的跟單管理水準。
跟單員是指在企業運作過程中，以客戶訂單為依據，跟蹤產品，跟蹤服務運作流向的專職人員。（不能兼職，替代）所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人，都是跟單員。
跟單員是業務員。他的工作不僅僅是被動的接受訂單，而是要主動的進行業務開拓，對準客戶實施推銷跟進，以達成訂單為目標，既進行業務跟單。
【跟單員工作內容及知識技能要求】
跟單員的工作內容主要有：外貿業務跟單，物料採購跟單，生產過程跟單，貨物運輸跟單及客戶聯絡跟蹤（客戶接待）。
1、出口貨物跟單；（外貿業務跟進）瞭解基本外貿知識：（談判，報價，接單，簽合同 等等）。基礎外語及函電往來。
2 、物料採購跟單。（業務跟進）懂行銷，懂產品。（物料，性能，使用，保養）
3、生產過程跟單（生產進度跟進）懂生產，懂管理，懂溝通。
4、貨物運輸跟單（出貨跟進）貨物運輸知識，（運輸工具，方法，配櫃）及瞭解報關知識。
5、客戶聯絡跟蹤 （客戶接待）：瞭解對客戶的管理，懂國際禮儀知識。
【如何做好一名跟單員】
一、作為一名跟單員在公司確定把本季度的生產任務下到自己所跟的廠家時，必需全面準備並瞭解訂單資料（客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面／輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間製作工藝細節是否統一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給技術部和業務部，以便及時確認。務必保證本公司與外協工廠之間所有要求及資料文字化並明確、一致。並對公司原面輔材料實際到達外協廠倉庫進行跟蹤，對上一季度未完成的款號、數量、品質及時追蹤到位，要求外協廠按公司規定將未完成的款號送到公司倉庫。
二、要預先充分估量工作中問題的潛在發生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的，預先充分防範、工作中重複發掘、及時處理問題並總結經驗，對以後的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。要知道防範措施很重要，出現問題及時溝通處理，因跟單員言行、態度均代表本公司，所以與外協廠各部門處理相應業務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行，以免適得其反。處理業務過程中不能隨意越權表態，有問題及時請示公司決定。
三、面／輔料到外協廠後，督促工廠最短時間內根據發貨單詳細盤點，並由工廠簽收。若出現短碼／少現象要親自參與清點並確認。要求工廠每缸布打小樣色卡，並對每次色卡缸號、時間、數量統計好，檢查其大貨色卡樣是否和客戶提供的原色樣一致，查看小樣、確認樣或頭缸樣是否正確一致。
四、跟單員對服裝生產流程有基本上的瞭解：接單－－備料－－開裁－－掃粉（如有車花或釘珠）／排花（如是喱士排花款）－－車縫－－手工－－後整－－查貨－－包裝，要根據公司所提供的每一款詳細資料，對產前樣的確認，船樣的確認，產前會的召開，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的品質鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，仔細核對公司訂單合同交貨時間，對外協廠的生產計畫，逐款逐組地去核實，能否按公司要求完成。
五、如外協廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產前樣確認，並將檢驗結果書面通知工廠負責人和工廠技術科。特殊情況下須交至公司或客戶確認，整改無誤後方可投產。校對工廠裁剪樣版後方可對其進行版長確認，詳細記錄後的單耗確認書由工廠負責人簽名確認，並通知其開裁。根據雙方確認後的單耗要與工廠共同核對面／輔料的溢缺值，如因克重和單耗問題出現偏差，要將具體資料以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補料事宜並告知加工廠。如有溢餘則要告知工廠大貨結束後退還我司，並督促其節約使用，杜絕浪費現象。
六、投產初期必須要求車間各生產小組做好產前樣，用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標示清楚）做正確產前辦，追辦並批復（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。並要求廠長、組長、組檢、品管、等相關負責人開產前會，針對該款工藝要求，如何利用專機，拉筒等輔助工具進行產前分析，繡印花的確認，線色的核對，將具體要求落實到位，並要求所有開會人員在會議記錄上簽名備案。
七、跟進生產：多到車間走走，向各工序的管理人員瞭解各款大貨在生產過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶或向部門主管反映問題及建議或徵求意見……每個車間下機首件成品後，要對其尺寸、做工、款式、工藝進行全面細緻地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產初期／中期／末期）及整改意見，經加工廠負責人簽字確認後留工廠一份，自留一份並傳真公司。
八、每個車間、每道工序高標準地進行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負責人和相應管理人員，並監督、協助工廠落實整改。每天要記錄、總結工作，制定明日工作方案，每日詳實記錄工廠裁剪進度、投產進度、產成品情況、投產機台數量，並按生產計畫表落實進度並督促工廠。生產進度要隨時彙報公司。生產進度和品質跟進，確保貨期和品質。中間要解決各種生產中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查，當生產廠家出現問題自己不能解決時，及時向自己主管反映，並就問題進行追蹤，將解決方法告訴加工廠，不能耽誤加工廠生產進度。
九、成品進入後整理車間，需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等品質，並不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發現、早處理。盡最大努力保證大貨品質和交期。對生產過程中各環節（包括本公司相應部門和各業務單位）的協同配合力度、出現的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作情況進行總結，以書面形式報告公司主管領導，一些有向公司反映的問題，因公司負責人當時沒有處理意見，到後來又向生產廠家另行通知的，往往會給跟單員帶來很多不便。這一點希望公司以後多加溝通。
十、大貨包裝時，要經常去後整部門抽檢，對不合格品嚴禁混入大貨中，大貨包裝完畢後，要將裁剪明細與裝箱單進行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因並及時相應解決。按客戶要求做就可以了啦。外協廠要求出貨時要對打好的箱，不同的顏色和型號進行抽查，如抽查返工品較多的，或加工廠將次品混進大貨的，則要求加工廠進行翻箱處理，直到翻好為止，才准許出貨，嚴把品質關，對貨期有拖延的，要根據實際情況處理，如因為公司材料引起的要加以證明，如是加工廠自己創造成的則由加工廠自己承擔。