日立空調加氟的步驟和方法有哪些 專家為您介紹

空調加氟是用戶在日常生活中比較常見的一項工作了，雖然加氟有專業人士的上門服務，但是這並意味著用戶可以完全不瞭解加氟的方法，有不少人的空調出現問題，就是因為自己不瞭解加氟步驟，導致沒能與專業人士很好的配合。為了説明您順利完成加氟流程，專家將以日立空調為例，為您介紹相關步驟和方法，希望您的空調加氟之後能夠更好地工作。

日立空調缺氟後的現象：

壓縮機連續運轉30分鐘後，若製冷系統“缺氟”，會出現下述現象：

1、氣管閥門發幹，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。

2、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷面積相應減少。

3、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。

4、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷面積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。

5、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有洩露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。

6、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。

另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明“缺氟”；只有氣管閥門結霜說明略微“缺氟”或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。

日立空調加氟步驟：

1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力錶指針不再升高時，再啟機充氟）。

3、充氟過程中觀察壓力錶指針變化。通過間斷地充氟使壓力錶指針維持在0.45－0.5Mpa範圍內。

4、試運轉30分鐘後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。

只有在空調缺氟的情況下才需要加氟，這是所有人都明白的道理，但是如何判斷空調缺氟不想人們想像的那樣簡單，尤其是不能通過製冷效果不佳這一點來判斷。整篇文章從判斷日立空調缺氟，一直到為空調加氟，為消費者做了全方位的介紹。筆者希望您通過本文能與專業工人積極配合，保證空調的繼續使用。