【鋼筋連接】如何選擇鋼筋連接方式

通過以往工程基礎樁鋼筋接長一般採用電弧焊中的搭接焊；鋼筋連接一般採用套筒冷擠壓；其它鋼筋混凝土框架柱鋼筋連接採用電渣壓力焊。

【如何選擇鋼筋連接方式】

電弧焊：由焊條通過焊接電流產生的電弧熱進行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接，在現場使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜採用對接鋼筋為同級別、同直徑的鋼筋製作。在兩主筋端面之間的間隙應為2～5mm。利用搭接焊進行鋼筋連接，其最主要的是對鋼筋的預彎和安裝，要確保兩連接鋼筋軸線相重合，工藝與幫條焊相同，由於要確保兩連接鋼筋軸線相重合，所以在一般框架柱鋼筋連接時不宜採用。

套筒冷擠壓：帶肋鋼筋套筒擠壓連接是將兩根帶接鋼筋插入鋼套筒，用擠壓連接設備沿徑向擠壓鋼套筒，使鋼套筒進入塑性狀態，產生塑性變形。變形後的鋼套筒和被連接的鋼筋縱、橫肋產生的機械咬合成為一個整體的鋼筋連接方法。

【常用鋼筋連接方式經濟性對比】

損耗率對比：鋼筋的接頭一般採用焊接，螺紋鋼筋可採用機械連接。對於直徑等於或小於25mm的鋼筋，在沒有焊接條件時，可採用綁紮接頭，但對軸心受拉和小偏心受拉構件中的主鋼筋均應焊接，不得採用綁紮接頭。鋼筋的縱向焊接，應採用閃光對焊；當缺乏閃光對焊條件時，可採用電弧焊（幫條焊、搭接焊；熔槽幫條焊等）。針對曹妃甸工業區1#橋工程設計要求，直徑≥Ф25mm的Ⅱ級鋼筋、Ⅲ級鋼筋採用直螺紋套筒連接，主塔樁基主筋全部為Ф40mm、Ф32mm鋼筋，設計圖紙連接採用直螺紋套筒方式連接。

鋼筋連接方式經濟對比：當橋樑施工受施工條件限制，有些分項工程不能採用閃光對焊完成鋼筋連接，如灌注樁鋼筋籠的孔口連接，只能採用機械連接或焊接。曹妃甸工業區1#橋鋼筋籠主筋全部採用直螺紋連接，實踐證明，直螺紋連接不但降低了成本，更節約了時間效益。

【鋼筋套管連結規範】

(1)鋼筋滾壓直螺紋連接，採用專門的滾壓機床對鋼筋端部滾壓，螺紋一次成型。鋼筋通過滾壓螺紋，螺紋底部材料沒有被切削掉，卻被擠壓出來，加大了原有直徑。螺紋經滾壓材質變硬。強度將提高6%—8%，螺紋對於母材的削弱大大減少，抗拉強度是母材的97%—100%，強度性能特別穩定。

(2)對於鋼筋螺紋的加工，要注意絲頭、牙形、螺距等必須連接套牙形，螺距一致，而且在螺紋上要滲入15%—20%亞硝酸鈉以及水溶性切削潤滑液。在連接鋼筋的過程中，要注意鋼筋規格與連接套規格一致，另外鋼筋螺紋型式、螺距以及螺紋外經應該與連接相匹配，連接時務必對準軸線在將鋼筋擰入連接套。

通過以上學習和瞭解，想必您現在對選擇鋼筋連接方式已經有了一定瞭解。那麼，希望今天的內容對您有所説明。