未來已來：全球9大最出色的未來交通建築
本期Surface甄選了由7所國際頂尖的建築公司設計的9個與交通相關的新建築專案，目的是為了引出這樣一個話題：
未來的交通建築將以什麼形式呈現在我們眼前？除了完成兩個由來已久的歷史使命——對於客戶來說，這些建築需要為他們的生意帶來利潤；而對批評家來說，它們則要體現該地區的文脈、延續文化認同感——我們也發現，它們無一例外地具備著21世紀兩個鮮明的印記：對個性的張揚以及對環保的追求。
如今，這位法國建築師正在歐洲兩個截然不同的項目上發揮他老道的經驗與才能。其中之一是一座橫跨馬德里曼薩納雷斯河(Manzanares River)和阿爾瓦瑞拉公園(Arganzuela Park)的大橋。長度近250米，是新近建設的一系列橋樑中最長的。
為了滿足騎自行車的人和行人的需求，它不僅連接了河流兩岸地區，結構上還被巧妙地一分為二，使人們能夠直達橋下的公園。鋪設於橋面的木板之間的空隙，使陽光可以直射橋下的公園。（圖03，04）佩羅設計的FFS火車站區(FFS Train Station District)占地達9萬平方米，是瑞士穆拉爾托(Muralto)市政府於去年6月敲定的城市改造方案之一。其功能包括一個多樣化的交通樞紐，以及新的住宅區和商業區，而舊火車站將被改造成一座旅館。
本著促進文化交流和改造落後基礎設施的目的，佩羅在這一項目中最具創造性的設計便是主樓上懸臂式的混凝土屋頂，它將被當作戶外禮堂和展覽中心使用，一年一度的洛迦諾電影節(Locarno Film Festival)的放映活動也將在此舉行。
去年6月敲定的城市改造方案之一。其功能包括一個多樣化的交通樞紐，以及新的住宅區和商業區，而舊火車站將被改造成一座旅館。本著促進文化交流和改造落後基礎設施的目的，佩羅在這一項目中最具創造性的設計便是主樓上懸臂式的混凝土屋頂，它將被當作戶外禮堂和展覽中心使用，一年一度的洛迦諾電影節(Locarno Film Festival)的放映活動也將在此舉行。
始建於1960年代，位於伯明罕市中心的新街車站(NewStreet Station)將由FOA建築師事務所對其進行全面整修。設計師法西德·穆薩維(Farshid Moussavi)和阿裡桑德羅·柴拉波羅(Alejandro Zaera-Polo)夫婦二人將在車站的外立面上包覆一層連綿起伏的不銹鋼外殼，使其能夠映射出伯明罕的天空以及過往人流。
這座占地5.4萬平方米的龐大建築的整個建設工程計畫將在2015年竣工，改建後的占地面積將擴大為原有面積的3.5倍。車站頂部照射進來的自然光以及新增的月臺通道都將為旅客們帶來極大的舒適感與便利。這項工程也將促進周邊區域的發展，鞏固伯明罕作為英國主要交通樞紐的地位，使這座蓬勃發展中的創新型城市大放光彩。
拉希德跨河大橋(Sheikh Rashid bin Saeed Crossing)是紐約FXFOWLE建築事務所在阿聯酋的第15個項目。
大橋將使迪拜的東西部相互貫通，跨度為1600平方米，需建造兩座獨立的橋樑。其中較大的一座高達205米，將成為世界最高的橫跨式拱橋。兩座橋之間由一座人工島相連接，島上將設立一個客運碼頭、一座大劇院以及一個自然博覽中心。
為了體現阿聯酋的文脈與地理特點，該橋的弧形鋼結構既象徵著穆斯林曆法中的月軌，同時也代表著沙丘的優美弧線。
儘管對於華麗的迪拜而言，它不算是最為璀璨奪目的項目，但對於城市景觀來說卻不失為一個利於大眾的功能性設施。
尤根·梅耶為格魯吉亞東西高速路設計的一系列休息驛站將在2012年竣工。靈感源于水中的漂流木，該項目外形為不對稱的鋼筋混凝土結構，可重組成大小不一的結構，最後隨時“停滯”于公路邊任何地方。這些休息驛站的建設還將使用玻璃材料，創造出不同材質之間的一場微妙的視覺對話
美國SOM建築事務在印度孟買的新項目——賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場(Chhatrapati Shivaji InternationalAirport)將於2012年完工，預計每年能接待四百萬名旅客。該建築外立面採用玻璃和帶孔金屬板，可有效地調控室內光線。此外，屋頂使用了一種先進的玻璃裝配系統，從而提高了建築的熱工性能。屋頂上，既環保又美觀的仿木紋頂棚為機場營造出溫暖的氛圍。
SOM的另一個專案——丹佛聯合車站是當今美國最大的交通樞紐專案，耗資三億美元，將於2013年竣工，每年將輸送約2500萬名乘客。車站外形獨特，新的月臺面積為8300平方米，將容納八條軌道，包括輕軌線、長途線和三條市內交通線。露天的鋼結構體現出傳統的月臺特點，而頂棚採用的鐵氟龍塗層的纖維玻璃膜，則賦予了它輕盈、反光及吸音的特性。
在完成了羅馬的MAXXI博物館後，紮哈·哈迪德又一次帶著她蜿蜒捲曲的新作重返義大利。那不勒斯-阿夫拉戈拉火車站(Napoli-Afragola High Speed TrainStation)占地3萬平方米，其間設有天然公園、精品店和運動場。車站流線型的外牆採用高分子聚合材料製造而成，不僅耐髒，而且可以抵禦義大利南方出了名的高溫。傾斜頂棚所使用的玻璃在不阻礙自然採光的同時，還可以減少熱量吸收，使商戶不必擔心採光問題。