常見的地下車庫地面做法 車庫坡道防滑坡道面層的施工做法

地下車庫地面做法有幾種?在以往混凝土澆築中存在的問題尤其是在地下車庫地面中較為突出，這些問題直接影響混凝土的品質，給後面的環氧地坪增加施工難度和成本。在以往的工業地面和地下車庫地面設計常使用的為：混凝土地面、水泥砂漿地面、環氧地面、耐磨地面、水磨石地面等，在我們經過對以上地面使用1-3年後的調查，都出現不同程度的起塵、起砂、脫落的現象，以至於影響地面的正常使用。出現這些問題的主要原因為：施工品質和產品本身的使用壽命問題。下面是我們對幾個主要地下車庫地面做法性能的比較，希望對你們有所幫助哦！

地下車庫地面做法有哪些

一、環氧地坪

環氧地坪技術的是指在已經凝固好的水泥坪上覆塗環氧樹脂塗料，覆塗厚度在1-5mm左右，形成一個密閉的有機物保護層。由於環氧樹脂是有機物，所以這個保護層具有良好的耐水性、耐油性、耐酸鹼性、耐鹽霧腐蝕性等化學特性，且平坦無縫、易清潔、易維修保養，是現代工業廣為使用的長效地坪材料，廣泛用於醫藥、食品(無菌生產)和電子、化工(防靜電)等行業。但是，有機物保護層有幾個致命的弱點：

1、硬度與耐磨性：有機材料在物理性能上不可能與無機材料相媲美，最堅硬的樹脂莫氏硬度為2-3。生產車間、停車庫、製造業等場所由於重的移動荷載比較大且頻繁使用如汽車、叉車、移動小推車等，因此環氧樹脂地面也常常遭到嚴重劃傷，引起起殼、脫落的現象。

2、使用壽命：有機材料都是高分子聚合物，這就是說在輻射、光照、溫度等正常條件下，高分子鏈會發生斷裂，這就是人們常說的老化!最好的環氧樹脂材料(環氧自流平)使用壽命可達5-8年，一般的工業環氧地坪使用年限約為3年。

二、耐磨地坪

硬質地坪技術的是指：在用水泥或混凝土澆鑄過程中摻入金剛砂或其它骨料，整體凝固而成。加硬層厚度在3-10mm左右。由於金剛砂等骨料硬度極高，所以硬質地坪的莫氏硬度為6-7，常見物質中基本沒有什麼東西能劃傷其表面，所以硬質地坪堅硬、耐磨、平坦無縫，除了可以用作工業廠房地坪以外，還可以用於倉庫、車庫、廣場等輔助設施地面。但是，採用這種技術生成的地面是用水泥作粘合劑粘合金剛砂而成，所以還具有水泥製品的特性----表面勢必形成大量水分蒸發後遺留的毛細孔，這些微孔對地面效果造成兩種負面影響：

1、對光線產生漫反射，使光澤度大大降低，如果不打蠟養護，就沒有良好的視覺效果。

2、吸納污水與粉塵，不利於創造潔淨生產環境，不適宜在製藥等行業應用。

3、隨著時間的推移，水泥製品表面風化現象的發生，出現起塵、起砂的現象，一般使用壽命在5-8年，短的2-3年。

三、水磨石地坪

水磨石是一種水泥型人造石材，具有價格低廉，整體性能好、形狀顏色可控等優點，因此廣泛用作公共建築、生產車間等的地面材料。但是，由於磨損與污漬浸潤等原因，其表面很快風化、剝離、污染，失去應有的建築工藝特徵。養護水磨石地面的主要手段是每天清洗和打臘拋光，操作複雜且成本較高，從而造成水磨石表面粗糙和陳舊，使得水磨石只能作為低端產品使用，對於創造潔淨工作環境顯然是一個隱患。

四、混凝土密封固化劑硬地坪

混凝土密封固化劑是一種環保型的化工建材，它能彌補水泥製品地坪的缺陷。應用於混凝土地面、水泥地面、水磨石地面，使表面形成一個7-8mm的保護層，使用壽命在30年以上。

混凝土密封固化劑硬地坪具有以下特點：

1、高亮度：可達90度光澤單位，超過環氧樹脂，相當於大理石。

2、高硬度：莫氏硬度為8-9(鑽石莫氏硬度為10)。

3、抗滲透：耐水耐油、耐弱酸堿，且平坦無縫、易清潔、易維修保養。

4、長壽命：使用年限達30年，提供20年的品質保證。這一保證是其它地坪無法達到的。

5、範圍廣：對舊地面作翻新，這是環氧地坪與耐磨地坪不可比擬的。

防滑地坪基面處理

1、混凝土地面。混凝土地面具有較高的強度和耐久性，但是表面較易出現泛堿和吸水過大等現象，這些又正是影響地坪品質的關鍵，所以，建議在混凝土地面施工地坪要有充足的乾燥時間，一般為28天以上，並且混凝土基面的含水率不能超過6%。混凝土基面的強度要達到C25以上，地面平整間隙不能超過3mm。

2、石材地面。瓷磚、花崗岩、大理石、水磨石等都稱為石材地面。為了提高地面與塗料之間的粘結力，建議在施工前要充分打磨，以增加地面的粗糙度。為了增加地面的使用年限，我們一般會進行打蠟保養，但是地板蠟又會影響地坪的施工，所以施工前要將地板蠟清洗乾淨。並且在施工錢要將地面接縫處、凹陷處用膩子找補平整。

3、舊地面。已使用過的舊地面，如有破損的地方應該找補。如果破損面積較大，則建議將舊地面清楚，重新施工地坪。

地下車庫施工中存在的問題

基層的積水未徹底清理就開始澆築，造成局部混凝土含水率過高，雖然按標高標準進行振搗、刮平，但初凝後，含水率過高區域地面下沉與整體地面形成弧線低窪，不平，影響環氧地坪的整體視覺效果!

混凝土澆築時，不按一定的走向，分倉、跳倉澆築。地下車庫地面後續澆築時，未能選擇適當的接茬位置，上一次澆築後留邊未能將其劃線切割、剔除，保證耐磨地坪的裂縫規則。

澆築混凝土後，只是簡單的用刮杠找平(人工刮杠施工中踐踏污染形成波浪式因此降低混凝土平整度)，未用輥筒或平面振搗器找平。

編輯總結：以上就是地下車庫地面做法有哪幾種 車庫坡道防滑坡道面層的施工做法的相關介紹，希望能夠幫助到有這方面需求的朋友們！如需瞭解更多的相關資訊，請繼續關注我們網站，後續將呈現更多精彩內容。您也可以上齊家商城購買更多你心儀的產品哦！