車間地面起砂處理方法 如何防止地面起砂

隨著建築業的迅猛發展，人們對工程品質的要求也越來越高。目前很多廠房、車間、地下車庫停車場等混凝土基面由於地面使用時間很長，或者是混凝土基面沒有處理好出現了起砂問題。起砂現象導致水泥地面鬆散、很難清掃乾淨的，每清掃一次，都會出現大量的浮塵。這樣不僅對環境造成污染，同時在後續施工過程中水泥地面的灰塵顆粒會附著在工作面上，從而使企業形象大打折扣。那車間地面起砂處理辦法有哪些呢？下面隨小編看看吧。

車間地面起砂處理辦法有哪些方法

一、無車輛行走及重物撞擊、刮擦的水泥砂漿找平層地面起沙處理，具體方法如下：

1、用鋼絲刷將起沙部分的浮沙清除掉，並用清水沖洗乾淨。

2、用108膠加約一倍水攪拌均勻後，塗刷地面表面，起到介面劑的作用，以增強108膠水泥膩子與面層粘結力。

3、108膠水泥膩子應分層刮塗，每層刮塗約0.5mm厚為宜，一般應刮塗3-4遍，總厚度為2mm左右。

4、當室內氣溫低於10度時，108膠將變稠甚至會結凍。施工時應提高室溫，使其自然融化後再行配製，不宜直接用火烤加溫或加熱水的方法解凍。108膠水泥膩子不宜在低溫下施工。

5、108膠摻入水泥漿後，有緩凝和降低強度的作用。試驗證明，隨著108膠摻量的增多，水泥漿的粘結力也增加，但強度則逐漸下降。108膠的合理摻量應控制在水泥重量的20%左右。另外，結塊的水泥不得使用。

6、刮塗後按照水泥地面的養護方法進行養護，2-3天后，用細砂紙輕輕將抹痕磨去，然後上蠟一遍，即可使用。 此方法處理後的地面最常見的品質問題是刮塗的108膠水泥膩子層容易脫層，所以基層清洗和介面劑的塗刷非常重要。然而108膠膩子本身的強度限制也使得這種處理方法不適合使用環境相對惡劣的地面。

方法二：VL-M2水泥地面起沙處理劑硬化防塵處理。

這種處理方法適用所有起灰起沙的水泥砂漿地面、混凝土地面面層的硬化防塵處理。詳情請點擊“沃爾VL-M2水泥地面起砂處理劑（水性）——徹底解決水泥混凝土地面起灰、起砂問題，效果持久、不反彈”與“沃爾VL-M水泥地面起沙處理劑(油性)——更適用于起沙嚴重的室內水泥混凝土地面的硬化、防塵、抗滲處理”諮詢沃爾固地坪技術人員。

如何防止地面起砂

1、嚴格控制水灰比

水灰比的大小直接影響砂漿強度。水灰比過大，地面強度就低，地表面粗糙，不耐磨，易起砂；多餘的游離水分蒸發，致使水泥漿面層出現毛細孔，降低了砂漿的密實性，易磨損起砂。

2、盡可能使用普通矽酸鹽水泥(強度等級不小於42.5MPa)

普通矽酸鹽水泥與礦渣水泥、火山灰質水泥相比，具有保水性較好、幹縮性小，早期強度高的優點，對確保地面品質和施工進度均很有利。採用普通矽酸鹽水泥是保證水泥砂漿強度，防止樓地面的起砂所必備的前提。

3、禁止使用過期水泥和受潮水泥

水泥存放期超過三個月者稱為過期水泥。過期水泥用於地面面層時，其強度、硬度及耐磨性能都會顯著下降，導致起砂。受潮水泥是水泥與水發生作用凝結成塊，從而活性大大降低，膠結性能差，與過期水泥相比，品質更劣，所以不能用在地面面層上。

4、地面面層砂漿不要用細砂

地面要承受各種壓力、磨擦、撞擊，必須具有一定的強度和耐磨性能。粗砂、中砂無論在強度上還是耐磨上都勝過細砂。細砂拌制的砂漿幹縮性大，易開裂。保水性也差，不利於壓光。砂子的含泥量不要大於3%，否則會降低砂漿強度，導致樓地面起砂。

5、掌握好壓光時間

水泥砂漿應隨鋪隨拍實，用木抹抹平，鐵抹壓光。壓光工作要控制在終凝前完成。壓光過早，表面會游浮一層水，必然影響砂漿強度；壓光時間過遲，會擾動或損傷水泥凝膠體的凝結結構，影響砂漿強度的增長，表面的毛細孔也難消除，也會導致起砂現象。

6、要有足夠的養護時間

養護的好壞對地面品質的優劣關係極大。一般養護時間要大於7天。養護時間不夠，則在乾燥空氣中，水分不斷蒸發，就會減緩甚至停止硬化，面層砂漿就無法達到設計強度，起砂也就在所難免。同理，在強度較低時過早使用，勢必中斷養護，影響強度增長，面層會遭損傷。

7、水泥地面的冬季施工

冬季施工時，面層厚度薄，應防止受凍。確保施工環境的溫度應在5℃以上。砂漿受凍後，體積膨脹，致使空隙率變大，形成鬆散顆粒，面層強度將大大下降，使用時出現起砂。

編輯總結：關於車間地面起砂處理