愛我窩

跨界大航海時代

許多建築師都喜歡航海,但最近由紮哈-哈迪德和諾曼-福斯特設計的航海工具,表明他們在這方面是很有造詣的。

建築師有一些與船有關的設計。如果認真觀察一下我們的城市,我們可以發現他們對與航海有關的事物的興趣——從用郵輪欄杆裝飾的陽臺,到像帆船一樣的屋頂和舷窗。

從勒-柯布西耶(Le Corbusier)1923年在他的建築書籍《走向城市設計宣言》(manifesto)的頁面附上許多閃閃發光的海輪形象以來,許多建築師都用與航海有關的形象增加他們的建築的活力。此後他本人一直身體力行。

但一些人只從字面上理解。從迪拜的“帆船酒店”(Burj Al Arab hotel),到朴茨茅斯的奇特的“大三角帆塔”(Spinnaker Tower)。有的整個建築都設計得像帆船,看起來就像要揚帆遠航。

也許,這種對海洋的渴望來自于這樣的現實:船代表了一般的建築不能表現的很多東西。船是輕盈的,擺脫了一般房屋笨重的形象。它們的纜繩和船桅,舷梯和欄杆,象徵一種逃避現實的幻想,消除了建築師為世俗利益所束縛的生活中的一些沉重的東西。

那麼,當建築物的設計師想來設計他們夢想中的船會發生什麼呢?最近的證據表明,這是一種有創意的嘗試。

紮哈-哈迪德設計的遊艇

最近,我們看到了紮哈-哈迪德(Zaha Hadid)設計的“概念超級遊艇”。紮哈-哈迪德又增加了她的設計品種。她已經設計了各種各樣的物品,從精美的首飾到富於挑戰性的鞋類,到俄羅斯森林中的建築——這位元“曲線女王”現在運用她喜歡的複雜的幾何圖形,設計一個浮動的豪華大酒店。

紮哈-哈迪德設計的“概念遊艇”,像一個被捕獲的生物在地上痛苦地扭動。這個遊艇的長度為128米,被封裝在一個球狀的殼內,表面是交織的支撐“骨骼”,使這只船有某種“衝壓效果”的別致風格。

德國著名船舶製造商 Blohm plus Voss公司說:“鑒於傳統的遊艇設計堅持嚴格的行業規定,哈迪德在各種甲板和設計的元素之間,創造了一種強烈的連通性。” 超級遊艇延續了哈迪德一貫的不規則審美,並採用華麗的蜂巢狀全白材質覆蓋船身,充滿了後現代主義的設計風格,看上去猶如一件高檔的藝術擺設。

誰買得起這種超級遊艇?不要擔心,這種遊艇有一個產品系列,還有5種長度為90米的遊艇提供給有興趣的大款選擇。

紮哈-哈迪德設計的“概念超級遊艇”

紮哈-哈迪設計的“概念超級遊艇”

諾曼-福斯特設計的遊艇

諾曼-福斯特(Norman Foster)設計“海洋綠寶石號”(Ocean Emerald)小型超級遊艇比紮哈-哈迪德設計的遊艇小得多。這種長度為40米的遊艇在2009年面世,是一個叫YachtPlus遊艇開發計畫的一部分。那些夢想阿布拉莫維奇(Abramovich)的生活方式的人,只需交付187萬英鎊,就可以一年在這種遊艇上度過30天。

“海洋綠寶石號”遊艇像一隻跳躍的海豚在水面飛行。船的側面向上拱起,從船頭到船尾是連續的曲線。遊艇內部有5間寬敞的套房。兩側有密閉的舷窗。這樣一來它看起來更就是一個倉庫,而非一隻海洋哺乳動物。

“海洋綠寶石號”遊艇的內部,是福斯特的合成藝術作品。您能使用福斯持設計的刀叉和陶瓷杯盤進餐,可以坐在福斯特設計的沙發上,等待身著福斯特設計的制服工作人員的服務。這裡惟一缺少的是福斯特本人。

“海洋綠寶石號”遊艇的製造商說,遊艇內部是柔和的米色,配以白色的皮革,雖然比裡茲大酒店遜色一些,但光亮的木質甲板、皮革和大理石裝飾的艙室,給人以豪華的印象。這種遊艇的售價是2.400萬歐元,應當是物有所值。

諾曼-福斯特設計“海洋綠寶石號”小型超級遊艇

諾曼-福斯特設計“海洋綠寶石號”小型超級遊艇內部

倫佐-皮亞諾設計的遊艇

倫佐-皮亞諾(Renzo Piano)設計的這艘船好看多了。它的設計者瞭解船。倫佐-皮亞諾的設計室就在熱那亞港。這位義大利建築師甚至自己造船。

這艘遊艇的長度為18米,是所有超級遊艇中最小的。這艘名為Kirribilli MAS60的遊艇比皮亞諾設計的許多建築更令人信服。他為了使設計的建築不像船,又經常陷入時髦的誤區。

去年,記者在奧斯陸倫佐-皮亞諾設計的阿斯楚普現代藝術博物館(Astrup Fearnley Museum)見到皮亞諾。他說:“設計中有關航海的細節是不錯的。”他將這個博物館設計得像一艘巨大的帆船駛進海港。船上佈滿了纜繩。

皮亞諾說:”航海設計必須要好,因為他們要在海洋生存。” 在藝術畫廊充充門面倒沒有什麼多大意義。

kirribilli遊艇模仿了J Class級帆船。J Class級帆船參加了1930年代的“美洲杯”比賽。kirribilli遊艇的設計考慮了在海上快速行駛的功能要求。在其他的建築師追求裝飾效果時,皮亞諾的遊艇外形是簡潔的、放棄了平滑,無縫的表面;採用平甲板和簡單的內部裝飾,從船尾到船頭的結構一目了然。

倫佐-皮亞諾設計的Kirribilli MAS60遊艇

約翰-帕森設計的遊艇

皮亞諾的遊艇可能是簡潔的,便沒有人能跳出這種極簡主義的圈子。約翰-帕森(John Pawson)的這艘遊艇是造船工程師盧卡-布倫塔(Luca Brenta)共同設計的,以白色為題,是一首“白色的頌歌”。它的簡潔的白帆懸掛在白色的碳纖維船體之上。其內部的設施也以白色為主。

帕森主要設計遊艇的內部。他設計的無把手的櫃櫥和抽屜,體現了現代廚房的設施的特色。

在遊艇的客廳的兩側,兩張睡椅,為平時養尊處優的大款尋求海上簡單的生活,提供了一劑禁欲主義的良藥。

固然,在白色牆壁和木頭地板的後面,安裝了各種豪華設施,還有服務人員。

約翰-帕森設計的B60 Sloop單桅縱帆船