什么樣的燃氣熱水器最節能 價格高不一定節能

買家電，我們總要關注一下效率。我在買燃氣熱水器的時候問過售貨員，什么樣的燃氣熱水器最節能。售貨員卻反問我：你能接受得了這種款式嗎?

和多數家電不同，燃氣熱水器的能效標準很高。市面上的絕大多數產品，都是二級能效。今天咱們就來聊一聊，什么樣的燃氣熱水器最節能。

零冷水不節能

零冷水燃氣熱水器，處在售價最高的那個梯隊。它的價格高，所以能效也高嗎?

事實恰好相反：不僅不節能，反而會多耗氣。很多人奔著節能去的，買回家才罵罵咧咧的放棄了零冷水功能，只把這種熱水器當成普通熱水器使用。

“零冷水”的原理是：給熱水管道里的水加壓，把里面的冷水循環到熱水器里進行加熱，并把加熱好的熱水充滿管道。

加壓，需要用電;加熱，需要用氣——“零冷水”功能，是無論我們用不用熱水，熱水器都在工作。因為只有它不停地工作，才能保證熱水管里時刻充滿熱水。

所以，為了節能而購買零冷水燃氣熱水器的人，都失望透頂了!

冷凝式最節能

燃氣熱水器按照排煙方式，可以分成四種：直排式(已經不允許出售了)、強排式(最常見)、平衡式(可以裝在衛生間里)和冷凝式。

強排式和平衡式燃氣熱水器，它的排煙原理都是一樣的：

天然氣燃燒，產生的廢氣在風機的作用下，主動飄向室外——直排式的被淘汰了，是因為它里面沒有風機，廢氣是自然飄散，容易飄到房間里，引起一氧化碳中毒。

廢氣通過煙管飄向室外，這里存在一個問題：廢氣里面還是有殘留的溫度。而且溫度還不低，一般在200℃以上。廢氣被排走了，相當于熱量被浪費了。

熱量被浪費，用專業點的話說，是“熱效率降低”。而“熱效率”，恰恰是燃氣熱水器能效等級的標準。

因此強排式和平衡式的燃氣熱水器，熱效率一般在89%~98%之間。達不到一級能效的標準(98%都達不到一級能效標準，所以說燃氣熱水器的能效標準是很高的)，多是二級能效。

冷凝式燃氣熱水器，是在強排式燃氣熱水器的基礎上增加了一個冷凝水箱。自來水先進入冷凝水箱，在這里，水箱會與廢氣進行一次熱交換，吸收一部分廢氣里的熱量。

經過熱交換后的廢氣，溫度不會超過100℃(一般是80℃以下)。

因此，冷凝式熱水器的熱效率很高，往往能達到100%以上。

但也有缺陷——

在熱交換的過程中，冷凝水箱的外面溫度過低，就會產生冷凝水。所以冷凝式燃氣熱水器，會和空調一樣，在使用的時候排放冷凝水。

還不能和空調一樣向外排，而是排放到室內。所以冷凝式燃氣熱水器的外面有一根明裝的冷凝管，需要用戶自己找地方排水。

很多人就是因為這一點，才不得不放棄了冷凝式燃氣熱水器。

冷凝式燃氣熱水器的熱效率

說完了這些，可能有些人會感到意外：熱效率怎么能超過100%呢?難道燃燒一份天然氣，能產生超過1份熱量嗎?

這其實是和燃氣熱水器的觀察對象有關：

熱量，分為顯熱和潛熱。燃氣熱水器，只觀察顯熱——燃氣燃燒產生熱量，會有一部分熱量被熱水吸收，這部分就是顯熱;另一部分隨著廢氣排走，這部分屬于潛熱。

燃氣熱水器的熱效率，只觀察顯熱：即燃氣燃燒產生了一份顯熱，有沒有讓水升高一份溫度。

冷凝式燃氣熱水器，把潛熱也利用起來了。用同樣的方法觀察，就會發現“燃氣燃燒產生了一份顯熱，水溫卻上升了不止一份溫度(實際上是潛熱也讓水溫上升了)”。

我們假設汽車加一箱油，可以跑500公里，這個比例是100%。跑不到500公里的車，它的效率就達不到100%。

但是汽車的油箱、管道里還有殘留的油，這部分損耗被我們忽略了。有一天我們把殘留的油利用起來了，加滿一箱油，就可以跑520公里，比例就超過了100%。

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