施工圖紙中——用地紅線與建築紅線有哪些意義
在工程圖紙上經常都會出現地紅線與建築紅線的標注，那麼他們分別是什麼意義呢？沒學這方面的朋友可能不太明白其中的含義，接下來小編就為大家詳細的介紹一下用地紅線與建築紅線的關係吧。
【什麼是用地紅線】
用地紅線是圍起某個地塊的一些座標點連成的線，紅線內土地面積就是取得使用權的用地範圍。開發建設這個地塊的建築社區時候，還需要退紅線2米左右，這個數字各地不一，要看當地規劃局的規定。社區的建築必須在退紅線範圍內，退出的這塊地不准佔用。也就是說，儘管你已經為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不准佔用。用地紅線只是標注在紅線圖上，現場是看不到的。不過退界線就一目了然：社區的圍牆就是退界線。
【什麼是建築紅線】
建築紅線也稱“建築控制線”，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。
建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建築控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。
【用地紅線與建築紅線的關係】
其中道路紅線指的是城市機動車道、非機動車道、綠化隔離帶的設計，而人行道的設計指的是道路兩側中最外邊的線。對於建築紅線，在特殊的情況下允許建築物的上端超過建築紅線所規定的範圍，建成一個類似倒錐型的建築，只是其下的部分一定要嚴格控制在紅線的範圍內。用地紅線和建築紅線兩者的紅線的距離也是有要求的，在0到50m之間的都有，這個需要根據城市規劃局在用地性質、相鄰用地狀況、建築高度、相鄰道路寬度等一些因素上，再根據的具體技術要求而定，有時候100m寬有50m作為城市綠化預留用地都是有可能性的。
在施工的時候一定要詳細的根據用地的圖紙資料來進行，如果一旦超出了範圍，那就屬於違章建築，有可能因此為公司帶來一些不必要的損失。如果你的用地資料不全需要圖紙時，可以直接諮詢當地規劃局，提取規劃的圖紙，不過這一點在你拿到土地許可證的情況下應該配套措施都一併做好了的。如果你對此還有不瞭解的地方可以詳細的查閱工程方面的書籍具體瞭解。
小編結語：從上述小編為你述了用地紅線與建築紅線
【什麼是用地紅線】
用地紅線是圍起某個地塊的一些座標點連成的線，紅線內土地面積就是取得使用權的用地範圍。開發建設這個地塊的建築社區時候，還需要退紅線2米左右，這個數字各地不一，要看當地規劃局的規定。社區的建築必須在退紅線範圍內，退出的這塊地不准佔用。也就是說，儘管你已經為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不准佔用。用地紅線只是標注在紅線圖上，現場是看不到的。不過退界線就一目了然：社區的圍牆就是退界線。
【什麼是建築紅線】
建築紅線也稱“建築控制線”，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。
建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建築控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。
【用地紅線與建築紅線的關係】
其中道路紅線指的是城市機動車道、非機動車道、綠化隔離帶的設計，而人行道的設計指的是道路兩側中最外邊的線。對於建築紅線，在特殊的情況下允許建築物的上端超過建築紅線所規定的範圍，建成一個類似倒錐型的建築，只是其下的部分一定要嚴格控制在紅線的範圍內。用地紅線和建築紅線兩者的紅線的距離也是有要求的，在0到50m之間的都有，這個需要根據城市規劃局在用地性質、相鄰用地狀況、建築高度、相鄰道路寬度等一些因素上，再根據的具體技術要求而定，有時候100m寬有50m作為城市綠化預留用地都是有可能性的。
在施工的時候一定要詳細的根據用地的圖紙資料來進行，如果一旦超出了範圍，那就屬於違章建築，有可能因此為公司帶來一些不必要的損失。如果你的用地資料不全需要圖紙時，可以直接諮詢當地規劃局，提取規劃的圖紙，不過這一點在你拿到土地許可證的情況下應該配套措施都一併做好了的。如果你對此還有不瞭解的地方可以詳細的查閱工程方面的書籍具體瞭解。
小編結語：從上述小編為你述了用地紅線與建築紅線
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