空調維修常見方法

空調在夏天使用頻率增加，常常會出現無法製冷，凍油的故障，日常應該怎樣進行空調維修工作呢？

一、空調系統機械故障

空調系統機械故障主要包括壓縮機故障、冷凝器及風扇故障、鼓風機故障、儲液乾燥器、膨脹閥故障和蒸發器故障。判斷是否為壓縮機故障要看傳動皮帶是否老化、有 裂痕、鬆弛或太緊，影響動力傳遞。內部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現為壓縮機內部有異常噪音。壓縮機缸墊竄氣、進排氣閥損壞，影響壓縮性能。

冷凝器及風扇故障主要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響散熱。風扇是否運轉良好。鼓風機故障要看運轉是否正常，可能導致送風氣流不足。儲液乾燥器則看內含 濾網和乾燥劑。濾網是否堵塞，可能影響冷媒流動;乾燥劑是否失效，影響吸水能力，可能引起冰堵。正常乾燥劑是藍色的，吸飽水的乾燥劑是紅色的。膨脹閥故障 要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進入蒸發器的液態製冷劑流量，起調節製冷量的作用。如果閥口始終張開過大，製冷劑流入量大，蒸發器表面因過冷結霜， 導致製冷長時間停止;如果閥口始終張開過小，製冷劑流入量小，導致製冷不足。蒸發器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響熱交換;是否變形等。

二、空調系統電器電路故障

壓力感測器、溫度感測器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。

三、冷媒及冷凍油引起的故障

冷媒及冷凍油引起的故障，原因有很多，包括製冷劑過多造成製冷不足、製冷劑過少造成製冷不足、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足、空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足、系統中有空氣導致製冷不足以及劣質冷凍油引起製冷不足等。

如果製冷劑過多，熱量散發慢。若在維修時過多地加入冷凍機油，也會使製冷系統的散熱量下降。檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調在運轉時從視 液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加入的冷凍機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。若 確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。檢查方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。

空調常見問題維修順口溜

1.空調製冷不好或者不製冷

這個問題最常見空調缺氟是關鍵

開機先摸回氣管通過溫度來判斷

如果冰涼查內機風機轉速可能低

內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換

如果內管不算涼粗管可能有壓扁

回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷

進氣冰涼還結霜加氟再來試試看

結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷

壓機老化不難見排氣不足是重點

四通串氣也常見通過收氟來判斷

高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢

2.壓機不啟動，溫度設置沒有問題，但是通電沒有反應

壓機不轉風扇轉一定先把電容看

電容鼓包需更換排除電容查供電

如有供電查壓機超載保護是關鍵

沒有供電屋內轉首先檢查連接線

其次要把溫控看溫控最好能更換

繼電器是個重點前面驅動要判斷

上述如果都正常下面事情也好辦

主機板維修或更換詢問用戶再決斷

3：空調開機就掉空開

遇到此事先別亂斷開外機連接線

是內是外好判斷判斷好了活好幹

外機故障事好辦四通壓機和風扇

依次按個把線斷哪個壞了哪個換

最後檢查連接線耗子啃了也漏電

內機故障事難辦風機風擺先判斷

拿出主機板仔細看看看是否有聯電

實在難修板子換把錢賺到是關鍵

以上就是空調維修攻略方法了，希望對大家有幫助。