隧道防水堵漏施工方法
隧道防水堵漏施工方法是怎樣的?如果您感興趣就一起來研究一下好了。但願您能將今天學到的知識應用到實際中去。
【隧道防水堵漏施工方法】
防水堵漏工法所採用的基本原理是化學灌漿。化學灌漿就是利用手工或機械手段,在壓力作用下,將特製的化灌材料灌入到建築物結構裂隙中,使灌漿材料在裂隙中凝固,以達到充填裂隙和止水的目的。
對貫穿裂縫,可採取封縫、埋管、化灌的方法處理。對非貫穿裂縫,因閉氣的關係,難以將漿液灌到裂縫的尖頂區,從而不能消除該尖端區所形成的應力集中區,故處理中應周密考慮各種因素,提高漿液的充填率。對於溫度裂縫,考慮到混凝土建築對氣溫的“滯後效應”,一般選擇在混凝土體溫度的低點進行灌漿處理,效果較好。
以上內容就是我們為您介紹的隧道防水堵漏施工方法的相關知識,為了讓您理解起來更加容易,接下來再讓我們分析一下隧道保養方法的相關知識。
【隧道保養方法】
在寒冷的北方,隧道滲漏水引起的冰害,嚴重威脅運輸安全 冬季隧道刨冰已成養護維修工作的主要內容。位於南疆鐵路上的奎先隧道,地處海拔3OO0米以上的高寒地區,年平均氣溫在-4攝氏度以下。每到冬季,滴水成冰,軌道中心結冰常高出軌面,側壁下水溝上的結冰常達一米以上。經過反復試驗研究,將原設計的暗管水溝改造為新型的保溫水溝。
把滲漏水引導進水溝裡,捧出渭外。由於地處高寒,隧道內冬季常為負溫,而且襯砌和圍岩也都在負溫下,儘管有保溫水溝,也常發生結珠堵塞 因為此處結冰不是由上向下發展,而是由底部、側面開始結冰向上發展,蠶食流水斷面,一層層長出冰來。為此,隧道養護者們又為保溫水溝安設了電熱器 提高水溫,保證不讓結冰,排水暢通。在隧道內安設電熱器在世界上是少見的,但在高寒的特殊地區,這是十分絕妙的設計。
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【隧道及地下工程防水滲漏分析】
根據研究,發現由於防水材料材質的變異導致防水體系失效的情況佔有較大的比例,其原因有地下水環境和微生物侵蝕對防水材料性能的弱化、已有防水材料材質固有的弱點隨使用的環境的惡劣和使用時間推移逐漸喪失的防水功能。如某鐵路隧道在維修養護時,其防水卷材已變質老化。發生這些情況歸納起來,主要有以下原因:a、劣質的混凝土添加劑中含有高濃度的鹼性成分和不易分解的鹽類物質,導致混凝土結構的鬆軟,析出的物質對防水卷材起了侵蝕作用;b、凍融交替使得防水材料結構變異;c、微生物侵蝕、粘結材料變異;d、地下水中含有不同濃度的酸、堿、鹽離子對材料的侵蝕;e、防水材料材質結構的不穩定導致材料結構組織的變異。
通過對以上知識的瞭解,您覺得還有哪些問題值得我們關注呢?希望通過這些知識,能讓您對隧道防水堵漏施工方法的相關知識更加瞭解。