夏季老齡車應勤維護 保養空調系統最關鍵

對於夏季行車，空調系統運轉是否正常成為行車的關鍵，目前有些車主對於汽車空調的使用和保養都瞭解不多，在這裡我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備，尤其是車齡在4年以上的汽車。

1.清潔水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調製冷的性能。

2.檢查空調壓力更換冷媒

首先檢查（H）是高壓檢測管和（ L）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力錶連接完成後，車輛打火怠速運轉開始。

此時將空調開關打開，空調系統開到最大開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300，怠速狀態低壓不應超過60。

當怠速運轉幾分鐘後，通過給油提高轉速來觀察壓力錶壓力變化，並檢查空調壓縮機運轉是否正常。然後取出原廠製冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之間，接到壓力錶準備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。

3.夏季正確選擇好機油粘度

到了夏季很多車主都抱怨費油，其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油，當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對於公里數比較多，車齡比較長的老車還是應該使用黏度稍大的潤滑油。

以嘉實多極護為例，黏度為0W-40，適合市售大部分車型，獨有的鈦流體強化技術（TiFST）可以保證發動機短期及長期的性能，減小發動機表面部件的摩擦力及沉積物的產生，使發動機在回應速度等方面的整體性能提高。

4.如何清洗空調風道更換濾芯？

汽車的原廠空調濾芯壽命是12000公里換一次，這個是一般在正常的情況下。清洗通風道的方法很簡單，就是用濕淨毛巾堵在空調出風口上，將空調風速調至最大，這樣塵土會吸在毛巾上。另外，還可以使用空調風道清洗劑，輔助高壓氣槍清洗2至3次達到清洗的目的。

5.空調的黴味應該怎麼清理？

有些車主會發現，當打開空調的時候，出風口就會吹出來一股黴味，這就是因為沒有及時清洗送風道的原因。最簡單的方法是通過清洗空調風道來解決，剛才我們在上面已經提到，此時用戶可以購買空調清洗劑來輔助作業。當空調使用完畢後不應立即關閉，而是繼續把送風開關打開持續5分鐘送風。

6.正確使用空調內、外循環系統。

車輛在入夏時一定注意車輛內、外循環系統的使用，很多車型現在都是自動空調，而有些車型則是手動空調，此時我們就要注意了。當採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。

內迴圈可以提高空調效果，但長時間使用內迴圈會使車內的空氣品質降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。正常情況下建議大家使用外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣品質。

7.貼膜也可以降低溫度

在夏季很多車主也會為自己的愛車貼上太陽膜，貼膜具有抗紫外線、提高空調效率、隔熱等作用。一般來說，市售的太陽膜對於紫外線的阻隔在98%以上，對於女性車主而言無疑是最佳的選擇。

如果您的愛車已經長期沒有進行清洗了，我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下，讓“五一”假期的出行，變得輕鬆愉快。