小汽車保養之雨後三大保養重點

對於愛車一族來說，每逢大雨過後，都應該對自己的愛車進行一定的保養，讓其維持在最佳的狀態，這不僅涉及到車子的美觀和使用上的問題，有時候還關係到車主的安全。

小汽車保養之雨後三大保養重點

車內適當消毒防止滋生細菌

據瞭解，下雨過後，由於空氣濕度較大，車內通常會變得比較潮濕，很容易滋生細菌，影響車主及車內乘客的身體健康。因此，大雨過後對車內進行及時的檢查和處理是很有必要的。

現在的天氣經常伴隨著雨水，容易使車內空調滋生細菌，我們可以對車內進行適當的消毒處理，車內保養不僅能夠為我們創造清潔舒適的車內環境，更重要的是，能夠讓車主及乘客在車內享受更加安全健康的體驗，免受車內細菌的危害。

除此之外，有專家也表示，車主應該勤換空調濾網，正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是兩萬到三萬公里，如果經常行駛在土路或空氣品質較差的路面就要適時縮短更換週期。

檢查底盤防止輪腔鬆動穿孔

經歷了雨水的“洗禮”後，車輛輪腔側和底盤部位會產生污泥積存，而長久的污泥積存很容易使濕氣藏匿在底盤內部，導致汽車生銹，甚至還可能出現汽車輪腔處鬆動穿孔的情況，容易引發安全事故。關於汽車的底盤，應該特別注意的是刹車的問題。因為經常下雨，可能會導致汽車反制動力下降，使汽車刹車反應遲緩，從而影響汽車性能，甚至可能引發安全事故。所以建議雨後要抽時間進行檢查。

雨後打蠟防止油漆損壞

除汽車內部和底盤外，下雨過後對汽車外部車身的保養也很重要，大雨過後為汽車進行“美容處理”，能夠更好地延長汽車使用壽命。

據瞭解，隨著空氣品質的下降，雨水一般都呈酸性，經歷酸性雨水沖刷，久而久之車漆會失去光澤，影響車身的美感。如果對於車身油漆沒有特別的要求，勤洗車就是了，因為一般的雨是有些酸性，但對好的車問題是不大的。也可以給車身外部進行打蠟，這樣能夠防止油漆損壞。不過要想起到更好、更長久地保護車身油漆效果的話，需要對車身進行鍍膜、封釉了。

買了一輛新車，車主往往會先將車內裝飾得很美，而忽略了車體本身的養護。說到汽車保養，相信車主們都不陌生，但是有多少車主知道愛車的第一次保養有多重要呢?汽車的首次保養也叫磨合保養、走合保養。其實首次車體養護和開蠟，往往是日後用車養車的品質保證，如果開始保養得不好，以後也會出現許多問題。

愛車的首次保養不能馬虎

根據車型的不同，走合保養的公里數也是不同的，一般在3000公里到5000公里之間，而在這個公里數以內的1500公里是謹慎期，是磨合保養的重要時期。磨合期間，發動機內會產生一些鐵屑，鐵屑若沒有即時清理會造成發動機內部磨損，還有活塞也會有不正常的磨損，這樣以後對於車子可能會有吃機油或燃燒不完全的現象。

一般來說，汽車4S店都會提醒新，車車主進行首保時間，假如錯過首保時間或者是超過公里數未保養，若出現任何問題，汽車4S店也不會承擔責任，因此新車車主對於首保要提起更多注意。

首次養護如果沒有做好，導致油耗增加的情況有很多，比如空氣濾芯不及時更換，導致進氣不暢，這也就意味著進入發動機氣缸的新鮮空氣少，而噴入的油量不減少的情況下，油肯定不能充分燃燒，不但發動機功率不足，而且大大增加油耗。

再比如火花塞不及時更換，會導致點火能量下降，也會導致氣缸內燃燒不充分，進而增加油耗。還有一些情況，比如不定期清除積炭，不定期清洗節氣門等，都會導致車輛性能下降，油耗增加。

養護時新車漆面雖無老化問題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣、酸氣、風沙的侵襲。及時正確的養護，能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應選用專業的開蠟液，或者到專業的美容養護店，請技師幫助處理。至於國產車，車身大多採用青電噴塗，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。

新車第一次清洗不能馬虎，清洗不當，會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨。有些汙物是用肉眼看不出來的，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學成分的污染，都應當徹底清除，只是簡單的用洗淨劑是去不掉的，必須用專用去汙粘土一點點地擦拭。

全車清理完畢，再用震拋機把釉封入車漆。這是一項新技術，封完釉的車一年之內不用再打蠟，只用清水清洗後用乾淨的麂皮布擦乾即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最後可在輪胎、保險杠、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。

我們必須認識到愛車可以給我們的出行提供便利，但是如果它有個小病小痛的，就會影響我們的出行，所以保養一定要認真做，把握好細節，讓愛車更健康。

小汽車保養之用車惡習

一：高檔低速行駛

很多車主未了達到省油的目的，便一味的降低發動機工作轉速，甚至不到1500r/min就強行升檔，但是其實發動機長期處於高檔低速運行狀態容易導致積碳產生，造成動力下降，兵器油耗也都增加了，因此切勿高檔低速行駛，以免得不償失。

二：過度熱車

很多車主在冬季的時候都會事先熱車在行車，但是其實原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費汽油和時間。因此，正確的熱車方法為：原地熱車30秒，上路行駛。切勿長時間熱車，以免增加損耗。

三：熄火用電

正常情況下一旦車輛熄火，蓄電池就只處於放電不充電的工作狀態，因此，熄火後仍然長時間使用車內大功率電器(大燈，音響等)，就可能很快導致蓄電池徹底放電，車輛無法啟動的嚴重後果。

四：油箱見底加油

現在很多因為工作時間太忙或是懶，經常等著汽車的燃油警示燈亮了後才匯出尋找加油站。其實這種行為是不對的，因為長時間這樣做將會導致油泵壽命大大的降低。

溫馨提示：因此正確做法是車主應當在油表顯示最後四分之一的時候即使為車輛補充燃油，保證油泵得到充分的冷卻，延長車輛油泵的使用壽命。