錢要花在刀刃上 二手車應該怎麼保養

我們提醒廣大購買二手車的朋友，車輛買回去之後的第一件事就是去做個全面的保養，消除前任車主留下來的隱患，也給自己的用車吃個定心丸。

過戶次數多的車輛很少人買

新車出廠後，各部件都是新的，基本處於最佳狀態，除了磨合期需要注意外，一些不必要的保養反而是多餘的。而二手車在行駛了一段時間後，各部件的保養里程是不一樣的，而有的消費者日常用車時可能會忽略一些保養，如果保養時間拖得過長，那麼對這個部件就會造成比較大的影響，造成不必要的損失。

在二手車市場上，過戶少的車型，即使車況一般但相對來說接受度也更高，而一些多次過戶的車型，消費者在挑選時候往往有更多擔心，這主要是因為短暫的車主不想在車上投入太多，到了保養時間也許會不保或延遲保養時間，如果以這個邏輯迴圈，那麼這台車的車況就很難保證了，一些小細節很容易使整車出現大問題。

有4S店保養記錄的車能賣個好價錢

在購買二手車後，我們可以先看下這款車的保養記錄，如果有保養記錄，那麼就可以參考前任車主的保養里程，進行相關保養，這類型的二手車是最省心的，不需要我們投入太多精力去研究，直接按著廠家說明書上的保養時間進行保養就可以了。

二手車保養重點更換機油機濾

對於一些沒有保養記錄的車型，我們就要通過汽車的行駛里程來進行相關保養了。一般情況下，很多人都習慣行駛段時間後在進行保養，不過從實際情況來看，我們在二手車購買後，最好直接要把機油機濾更換下，機油直接影響著發動機狀態，這些費用也就幾百，成本很低，但如果因為不換機油造成的發動機損害還是比較嚴重的，有些得不償失。更換完機油機濾後，我們可以記錄下里程，這樣下次保養的時間我們就心裡有數了。

變速器油、刹車油、冷卻液可以根據說明書進行檢查與更換

說完了二手車的機油，我們再來看看其它油液的保養情況，如果車子行駛了幾萬公里，那麼可能變速器油也需要更換了，而這也是很多消費者容易忽略的，一般而言，變速器油的使用壽命為4萬-8萬公里，您需要注意的是自動變速器油不能錯用，也不能混用，否則會造成零部件磨損。

刹車油的更換週期為每兩年更換一次

刹車油的更換週期一般為兩年更換一次，刹車油在汽車刹車系統中起的是傳動作用，刹車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕的環境等等，刹車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，制動系統在長期或者緊急刹車的過程中，會使刹車油溫度迅速上升，直接引起刹車油沸點下降，令制動力隨之下降，從而影響刹車的性能。

別忘了查看輪胎磨損程度

輪胎屬於汽車上的消耗品，磨損自然是難免的事情，與油液保養週期不同，汽車的輪胎壽命主要還是通過花紋的磨損情況來判斷，而很多人在愛車出售時，只要輪胎磨損不是太嚴重往往會將就著用，而一些車商可能會用一些舊輪胎來替換較新的輪胎，所以，在購買二手車後，輪胎的磨損程度我們一定要仔細觀察下，如果磨損超過警戒點，那麼就應該儘量更換新胎。

我們在購買新車的時候，總是擔心車內的甲醛超標，如果購買二手車會不會存在類似污染呢？其實無論新車還是二手車，最主要的污染源都是甲醛，和我們房子裝修遇到的問題，基本一樣。相對而言，二手車的甲醛濃度要比新車低很多，新車剛剛出廠的時候，車內有害氣體的濃度往往最高，甲醛的釋放週期比較長，一般為3至15年。

一般來說，3年多的車型，車內的有毒氣體就少很多了，但我們還是要注意下來自其它方面的污染源，比如：香水，橡膠腳墊，或者一些其它的車內裝飾，這些都是容易產生污染的東西。如果品質不合格，那麼甲醛揮發同樣是很嚴重的。

二手車我們購買之後，同樣會進行一些裝飾，所以，在裝飾的時候，一定要選擇品質可靠的產品，否則同樣會出現車內甲醛超標的現象。

另外，我們需要注意的是車內地膠。很多人在購買新車的時候，往往都會鋪上地膠，但地膠本身不透氣，雖然表面上的水被隔絕了，但是當車內外存在一定溫差的時候地膠和原車地板之間就會有水汽產生。這些水汽被地膠封住無法蒸發就會一直留在車裡，時間長了，會產生一股黴味，嚴重的還會腐蝕地板。所以我們購買二手車，如果車內有地膠，如果購買的車型時間長了，我們可以把這些地膠拆除。

全文總結：二手車購買後第一時間檢查維護

二手車最吸引我們的是物美價廉，很多人在二手車上都不想投入太多費用，因此，在用車過程中容易出現一些問題，而往往是一些小細節引起了大問題，無論是新車還是二手車，只要維護得當，不僅車況好，而且後期並不容易出現問題，所以，當我們購買二手車後，做一次全面的維護與保養就顯得非常重要了，二手車全面保養所產生的費用，遠比新車的購置稅要小的多。