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汽車空調不製冷的原因 汽車空調不製冷怎麼辦

對於有車一族來說,夏天是必須要用到空調的,如果汽車空調不製冷了那車內將十分難熬,瞭解一些汽車空調不製冷的原因有哪些,能有助於我們儘早找到原因,解決問題。

【汽車空調不製冷的原因】

1、製冷劑過多造成製冷不足

汽車空調的每一個部件只要一個出現問題,都會導致汽車空調不製冷,或者製冷效果差。有的時候汽車空調的製冷劑在過多的時候也會造成製冷不足,對於製冷劑過多,一般都是在維修時候過量加注了製冷劑這造成的,因為在空調系統中製冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多製冷量就大;反之,散熱量少則製冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會製冷系統的散熱量下降。如果汽車空調製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

2、製冷劑過少造成製冷劑不足

有的時候汽車空調的製冷劑不足或者過少,也會在成汽車空調不製冷的原因,造成汽車空調不足的原因大多受系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少,則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降,製冷量也就下降了。如果製冷劑不足,就應該添加製冷劑,但是在添加製冷劑的時候要注意,若以低壓側添加,禁止製冷劑瓶倒地,若從高壓側加入禁止發動機啟動。

3、系統中有空氣也是導致製冷不足

空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。

4、其他原因

空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障,一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的製冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高,在製冷工作管道或工作閥稍有洩漏就會造成的製冷不足的故障現象。

【汽車空調不製冷的檢查方法】

1、壓縮機運轉狀態:

①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。

②壓縮機內部是否有雜訊。

雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。

③壓縮機離合器是否打滑。

2、冷凝器及風扇狀態

①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。

②冷凝器風扇是否運轉良好。

3、鼓風機風扇運轉狀態

使風機在“低、中、高”三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。

4、製冷劑液量的檢查

①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察視窗仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。

②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污

在連接處或接縫有油污,表明該處有製冷劑洩漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)

5、暖通閥或熱控風擋是否關閉,其他風擋調節是否正常

【汽車空調維修方法】

1、空調系統的壓縮機帶有離合器的,離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態,空調就不會製冷。如果冷媒比較充足,空調仍然完全不製冷,可能是壓縮機停止工作,就要考慮維修或更換壓縮機。

2、如果發現空調出現異樣的聲響,要仔細辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調系統內部,一般是系統冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發膨脹時產生了異響,駕駛員感覺是中控台內部有響聲;如果異響來自空調系統外部,一般是空調壓縮機的異響,在空調壓縮機附近能感覺到響聲。空調異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。

3、如果抽加冷媒後仍然有異響,而異響位置位於壓縮機附近,可能為壓縮機內部機械結構損壞。如果一段時間後異響復發,且異響位置位於中控台內部,則多是因乾燥瓶效率降低所引起。

4、當駕駛員打開空調時,會從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體,這些氣體是氣化後的冷媒。出現這種情況,是因中控台內部的蒸發器出現洩漏,這時就要更換中控台內部的空調蒸發器了。