燈影依依店 茶聲遠遠車 電車內的萬花筒

如果要形容電車 -- 自 1904 年已在香港街道上行走，歷史最悠久的公共交通工具 -- 我會說它近乎異於尋常的。 異於尋常，因為它的存在和現代人追求的生活，格格不入。

它沒有速度和效率。 它沒有冷氣和舒適的座位。 在巴士和小巴上，乘客可看電視或收聽電臺節目；電車卻不同，它沒有提供任何娛樂。

但是，電車在港島行走一個世紀多了，我也十分肯定，在將來聽見電車的‘叮叮’聲，日子還多著呢。

怎會這樣？ 甚麼令電車這樣獨特，沒有被其他交通工具取代？

車費便宜是其中的原因，但解釋不了這現象。 如果你留意一下，不難 發現乘搭電車的人‘五湖四海’，在其他交通工具上是看不到的。

觀察他們的舉動和街道的景貌不但有趣，亦是揭示香港令人懷緬的一面的方法。

乘客中有老人家不令人驚訝，但甚少人注意到喜歡坐在上層的多是老人家。 或許因為電車行駛較慢，老人家上上落落較安全。

早上，老人乘坐電車到沿著電車路的休憩公園，如維多利亞 公園，晨運?耍太極或下棋切磋。 活動一番後，就是照顧孫兒女的時候了，因為上班族父母都出外工作了。

乘坐電車亦是享受下午陽光的好方法。 這邊小孩坐在祖 父母的膝上，望出窗外問這問那；那邊老人家抱著嬰兒，為他們扇涼。

這樣看來，電車不只是交通工具，也是一個充滿窩心時刻的空間，讓我們喚醒昔日與祖父母共度的童年時光。

而不論專業或業餘的攝影發燒友，在電車上拍照都是他們的摯愛。 說真的，沿著電車路走，不少奇奇怪怪的地方都值得拍下來。例如在上環的‘海味街’ (德輔道西)，整條街道上的店鋪都在售賣同款的產品，好像魚翅和蝦幹。

或拍下中環吸引的建築，如立法會大樓和滙豐銀行的總部。 當然，要在行駛的電車上拍一幅理想的照片難度較高，但大多攝影師都會毫不猶豫，接受這挑戰。

另一類的乘客是本地傭工，使乘坐電車的旅程有趣多了。 如果在平日，你會發現他們剛為準備午餐和晚飯買餸，挽著數個膠袋，紅紅白白的。

電車對他們非常方便，因為乘坐電車就可到達 各處的街市：特別是在灣仔?筲箕灣和北角的街市，電車都直接穿過行駛。 這看來似乎危險重重，但在香港的街市買餸十分安全。

周日換來另一番景象。 這是每位傭工的假日。 維多利亞公園和皇后像廣場都大受歡迎，一眾傭工都和朋友前往那裡聚一聚。

因為可直達這兩個地點，電車成為他們喜歡乘搭的交通工具。 在電車上，處處可見來自菲律賓 和印尼的傭工，他們你一言我一語，十分熱鬧。

慢慢行駛的電車在晚上優點盡現：情侶可享受更長久的浪費時刻。 女士通常坐在窗邊位，倚靠著男伴的肩膀。 一天辛勞的工作過後，雙雙情侶可在涼風下依偎，與對方輕鬆享受車程。

電車可細微地反映社會，讓我們更深入瞭解市民的生活。 除了以上的乘客，還有在蘭桂芳玩樂後半醉半醒的女士，打扮撩人大唱飲歌；外藉乘客查著地圖，免得落錯車，還有更多更多。不妨登上電車看看吧！

電車服務資訊 ：

車費：成人港幣 $2；長者及小童港幣 $1。

行車時間：由 6 a.m. 至 12 a.m.